Печат Friendly, PDF & Email
Изображение на Pitane

Резултатите показват, че подобен контрол на транспортния сектор е необходим за повишаване на пътната безопасност и за осигуряване на лоялна конкуренция.

Brussels Mobility организира мащабна проверка на транспортния сектор. По време на тази проверка различни вътрешни и външни служби работят в тясно сътрудничество, за да ограничат опасното или неподходящо поведение при шофиране. За Brussels Mobility това беше и възможността да тества нов мобилен блок за управление и диспечерско управление.

Няколко пъти в годината Brussels Mobility организира големи проверки в транспортния сектор с цел подобряване на пътната безопасност. По време на такава проверка се проверяват камиони, учебни автомобили, таксита, лимузини и други форми на специален редовен транспорт. Проверява се и дали шофьорите не са под въздействието на алкохол или наркотици.

Днешната контролна акция беше организирана едновременно на три места: в Uccle, Woluwe-Saint-Lambert и Laeken.​ В Uccle акцентът беше върху ванове и специални форми на редовен транспорт, във Woluwe върху микробуси за уроци, ванове и ремаркета, а в Laeken върху микробуси и камиони. На трите локации са проверени и таксиметрови автомобили и автомобили под наем с шофьори и изправността на строителните обекти.

С оглед оптималната координация на такава мащабна проверка, голямо значение се отдава на обмена на информация между отделните екипи. Brussels Mobility разполага с нов контролен диспечер в Iris Towers и мобилен контролен блок („командна кола“) за тази цел. И двете имат различни екрани, на които могат да се показват изображенията от бодикамерите и дроновете. При тези изпращания ограничен брой служители също имат достъп до бази данни, съдържащи чувствителна информация, като разрешителни или лицензи.

(Текстът продължава под снимката)

„Резултатите показват, че подобен контрол на транспортния сектор е необходим за по-голяма пътна безопасност и за осигуряване на лоялна конкуренция. Професионалните шофьори изминават повече километри и затова е особено важно да спазват правилата. Браво на Brussels Mobility, полицията и федералните служби за това прекрасно сътрудничество."

Инспекторите на Brussels Mobility имат статут на агент или служител на съдебната полиция. След тренировка респ. След 300 или 400 учебни часа те могат да проверят дали микробусите и камионите за доставка са изправни и не са претоварени, ученическият транспорт е в съответствие с правилата, строителните обекти се изпълняват правилно, документите на превозните средства са изрядни, такситата и наемите превозните средства с водачи имат необходимите разрешителни, учебните превозни средства и ръководителите отговарят на всички условия...

Освен това FPS Mobility и Регионалната инспекция по труда проверяват дали се спазва социалното и трудовото законодателство, FASFC проверява дали хранителните продукти се транспортират правилно, а Bruxelles-Propreté гарантира, че няма да има незаконни превози на отпадъци.

Днешната проверка даде следните резултати:

Извършени са 456 проверки на 261 МПС и строителни обекти. В 20% от тези случаи е установено нарушение. За проверените 261 МПС и строежи са констатирани 54 нередности, съставени са 14 ПМП, 1 е отнето свидетелство за управление за 15 дни, задържан е 1 товар и е спрян 1 строеж.

Снимка: Brussels Mobility

Свързани статии:
Брюкселска мобилност
DVDP