ICNG вече е официално инспектиран и може да започне нова последна фаза от тестовата програма.
Има 99 влака ICNG, които работят за холандските железници. Това са най-новите бързи междуградски влакове с общо 33.000 XNUMX места, произведени от френския производител на влакове Alstom. Влакът е специално адаптиран за NS, така че да е подходящ за движение както по високоскоростната линия (HSL), така и по главната железопътна мрежа (HRN). Преди даден влак да бъде допуснат да се движи в Холандия, всички видове тестове за прием трябва да бъдат извършени и одобрени от Инспектората по човешка среда и транспорт след обширна програма за прием. ICNG означава InterCity New Generation.
„Важен момент е, че влакът премина проверката. Това гарантира, че можем да започнем нова фаза от тестовата програма. Влаковете, които в момента се движат в Холандия, все още са тестови влакове. Веднага след като първият влак бъде доставен и предаден на NS от производителя, той преминава през друга тестова програма и тогава можем да тестваме драйв с пътници за първи път. Очакваме да можем да изпълняваме графика преди това лято. ”
ICNG вече е официално инспектиран и може да започне нова последна фаза от тестовата програма. ICNG ускорява по-бързо и може да достигне максимална скорост от 200 километра в час. Това по-бързо ускорение е много хубаво с много спирания между тях. Влакът разполага и с всякакви удобства на борда, като WiFi, контакти, USB връзка и удобни седалки. Двадесет от 99-те междуградски влака са подходящи и за железопътен транспорт в Белгия, за да може да се подобри връзката с Брюксел. The NS очаква това лято да започне да управлява новия междуградски автомобил в Холандия.
„През първата половина на тази година NS ще започне с третата фаза на NS Proefbedrijf. Тогава влаковете ще излязат за първи тест с пътници на борда по маршрута Амстердам – Ротердам – Бреда. Това е важно, защото само с пътници в разписанието можете наистина да видите как влакът се представя на практика и да направите допълнителни корекции. Стъпка по стъпка новият Intercity ще се движи по повече маршрути. След маршрута Амстердам – Ротердам – Бреда (отчасти над високоскоростната линия) следва маршрутът Хага – Ротердам – Айндховен. В следващите стъпки ICNG ще пътува и по високоскоростната линия от Амстердам и Ротердам до Антверпен и Брюксел и от посоката на Ротердам през Амстердам Zuid и Zwolle до Leeuwarden и Groningen.
Снимка в средата и отгоре: NS Image Bank.
