Базираната в Хелмънд компания зад соларната кола има финансови проблеми.
Lightyear 0 е построен от Atlas Technologies, дъщерно дружество на Atlas Technologies Holding. Компанията, разположена в Automotive Campus в Хелмънд, подаде молба за спиране на плащането за това дъщерно дружество от куратора в понеделник. Който потвърдено Изпълнителен директор и съосновател Lex Hoefsloot към Financieel Dagblad.
Lightyear говори за „стратегическо преструктуриране“, което е необходимо за запазване на визията на компанията. Lightyear е основана през 2016 г. от студенти от Технологичния университет в Айндховен, които спечелиха Световното слънчево предизвикателство през 2013, 2015 и 2017 г. Сега компанията има 544 служители и досега е събрала над 200 милиона евро в няколко инвестиционни кръга.
Lightyear иска да пусне по-достъпен вариант на пазара в бъдеще. Компаниите и правителството имаха толкова голямо доверие в плана за соларна кола, че бяха направени огромни инвестиции в него.
Според Hoefsloot набраните инвестиции са свързани с холдинговата компания и все още не е ясно до каква степен инвеститорите ще бъдат засегнати от спирането на дъщерното дружество. Също така все още не е ясно какви са последствията за Valmet Automotive. Миналата седмица лизинговата компания Arval поръча 10.000 2 единици от Lightyear XNUMX.
отлагане
Искането за отлагане на плащането, подадено до съда в понеделник, се отнася до бизнес звено Atlas Technologies BV, в което се помещава производството на Lightyear 0. Когато една компания е във финансови затруднения и вече не е в състояние да изпълнява задълженията си, може да се кандидатства за спиране на плащанията. Това е временно решение, при което от кредиторите се иска да отложат плащанията за определен период от време.
Синдикът ще проучи дали има решение на проблемите и дали фирмата в крайна сметка е в състояние да изплати дълговете. Ако това не е така, съдът може да реши дружеството да бъде обявено в несъстоятелност. Накратко: Lightyear имаше големи планове и, разбира се, реализирането им струва пари. По време на инвестиционен кръг компанията събра 81 милиона евро, отчасти благодарение на холандското правителство.
