В ултиматума FNV настоява освен заплата, равна на инфлацията, и няколко мерки за намаляване на натоварването.
Днес започна стачката на градския транспорт. FNV и CNV призоваха членовете да стачкуват за колективния трудов договор за обществен транспорт, който се прилага за приблизително 13.000 8 души. Това въпреки предложението за заплати от работодателите от XNUMX%. Националната картина за отражението на стачката върху колективния трудов договор в обществения транспорт ще стане ясна в рамките на деня.
Регионалният транспорт отново ще стачкува в цялата страна от понеделник, този път за пет поредни дни. Синдикатите CNV и FNV съобщават за това, след като работодателите не са отговорили на ултиматума им. В ултиматума FNV настоява освен заплата, равна на инфлацията, и няколко мерки за намаляване на натоварването. Работодателите в регионалния транспорт реагираха негативно на ултиматума, който FNV постави от името на членовете миналата седмица и изтече на обяд днес следобед. В него синдикатът постави искания за нов колективен трудов договор, след като преговорите за това се провалиха
„По-рано предложихме увеличение на заплатите с 8% и много допълнителни мерки. Това включваше скъпа схема за възрастни хора, при която служителят може да работи 60%, да получава 80% и да получава 100% пенсия. Общият пакет от мерки, включително увеличението на заплатите, подобри условията за наемане на работа с 11 %. Обяснихме на синдикатите, че този пакет е ограничението на това, което можем да предложим. Това не е нова нулева линия. Те не са предприели действия по него и последното ни предложение е напълно изключено. Няма да седим на стачна маса. Ако трябваше да говорим отново, преговорите щяха да започнат отначало."
Kagie показва, че секторът е под силен натиск и короната не е приключила. Ето защо не е отговорно да позволим разходите на компаниите да се повишат още повече. Работодателите заплашиха в отговор на ултиматума, че действащото предложение за колективен трудов договор ще отпадне, ако синдикатите стачкуват. Това означава, че и двете страни трябва да започнат преговори отново. От Асоциацията на работодателите в обществения транспорт (VWOV) се надяват, че синдикатите все пак ще искат да се консултират.
пет дни
Последицата от отхвърлянето на ултиматума е, че служителите ще вземат пет дни от работа следващата седмица, считано от 6 февруари. „Сега шофьорите не могат да направят нищо друго, освен да стачкуват, за да бъдат чути. Те предпочитат да не го правят, предпочитат да превозват своите пътници. Фактът, че все пак го правят, показва колко сериозна е ситуацията“, казва Ван дер Гааг. Заради високата инфлация шофьорите едва свързват двата края, смятат от синдиката. Освен това работното напрежение е огромно поради недостиг на персонал, в резултат на което всеки пети шофьор е болен, което води до още повече работно напрежение.
ултиматум
В ултиматума FNV настоява освен заплата, равна на инфлацията, и няколко мерки за намаляване на натоварването. Ван дер Гааг: „Искаме да постигнем споразумения относно мерки за намаляване на работния натиск, за да противодействаме на все по-кратките времена за шофиране. Освен това трябва да се помисли за повече редовност в графиците, за да има по-добро разпределение на работните и почивните дни. Предложенията за допълнителна гъвкавост на служителите също трябва да бъдат отхвърлени. Стелажът е изваден.
