Инспекторатът по околна среда и транспорт (ILT) установи, че през изминалата година няма превишения на летищата.
Летище Маастрихт Аахен (MAA), летище Ротердам Хага (RTHA) и летище Лелистад (LA) са останали в границите на шума през 2022 г. Инспекторатът по околна среда и транспорт (ILT) установи, че през изминалата година няма превишения на летищата. Стандартите за шум и правилата за използване на летището се прилагат за всички регионални летища (и авиокомпании) в Холандия. ILT проверява дали LA, MAA и RTHA спазват стандартите и правилата за шум и може да наложи санкции, ако е необходимо. В края на всяка година на използване (период от 1 ноември до 31 октомври) ILT изготвя доклад за прилагане за всяко летище с резултатите от своя надзор.
Нови входни данни
Към 31 октомври 2022 г. Министерството на инфраструктурата и водите публикува нови входни данни за изчисления на шума за регионалните летища. В резултат на това нивото на шума на по-новите типове самолети е по-добре включено в изчислението и нивото на шума на съществуващите типове не се променя. Тази промяна се прилага за цялата оперативна година 2022. Летищата са приложили тези нови правила при изготвянето на своите доклади за шума за 2022 г. ILT ще използва резултатите от това при изготвянето на докладите за прилагане.
Лелистад
През експлоатационната 2022 г. не са превишени нормите за шум. Ел Ей също спазва правилата за нощувка.
Летище Маастрихт Аахен
Не са превишени пределно допустимите стойности за експозиция на шум в пунктовете за контрол. Тази година на летището има по-малко товарни самолети, отколкото през предходната оперативна година. След 5:23 часа на летището е имало общо 00 движения на самолети. ILT проучи и заключи, че тези полети попадат в категориите изключения на Регламента за преобразуване. В резултат на това няма причина да се предприемат принудителни действия срещу нарушаването на това.
През тази оперативна година не е извършвано наблюдение на кръгови полети. Причината за това е, че ILT не е констатирал нередности в надзора на кръговите полети от няколко години и че не е имало оплаквания. В резултат на това приоритетът за този надзор е нисък. ILT разследва 13 полета, които се отклоняват от маршрутите на излитане. Тези полети са се отклонили само незначително от маршрута на излитане или са се отклонили поради допълнителни инструкции от контрола на въздушното движение.
Ротердам Хагското летище
Нормите за шум не са превишени. През септември миналата година ILT предупреди летището да предотврати превишаването на стандарта за шум. Поради предприетите от летището мерки и в резултат на новите входни данни за изчисленията на шума, нивото на шума остава в рамките на нормата. На летището са извършени 1.308 нощни полета. Това е с 454 повече от оперативната 2021 г. От 1.308 нощни полета 744 полета са предназначени за спешна помощ.
ILT провери 41 допълнителни полета за законност. Три кацания между полунощ и 01:00 не отговарят на изключенията от правилата за работно време. ILT изпрати 2 предупредителни писма както до авиокомпанията, така и до летището. Едно стартиране след 23:00 ч. не отговаряше на изключенията от правилата за работно време.
ILT оцени това като изключителна ситуация и следователно не проведе допълнително разследване. На летището са извършени 127 военни полета, от които 3 нощни. Случайното използване от военни самолети е разрешено на летището. The ILT са изследвани 112 отклонения от маршрутите на излитане. Във всички изследвани случаи отклоненията на маршрута са резултат от инструкции от контрола на въздушното движение за безопасни полети.
