DTM TaxiI предлагаше частен пътнически транспорт, летищен транспорт и транспорт с инвалидни колички и совалкови услуги.
Таксиметровата компания в Антверпен DTM такси беше една от най-известните компании в страната. „Предстоеше, но все още беше трудно решение“, каза адвокатът Piet van Gheem днес по Radio 2. „Това е семеен бизнес и служителите почти се смятат за семейство. Но нямаше друг начин.” Компанията стартира в началото на 70-те години и е заедно с Данък Антверпен en V-данък фламандските компании, които дадоха тона на фламандския таксиметров сектор.
След повече от петдесет години служба, DTM вече е към своя край (таксиметрова компания Deurnese) която вече не можеше да държи главата си над водата поради последователни кризи. В прессъобщение DTM Taxi споменава, наред с други неща, коронакризата, в резултат на която ресторантьорството и културният сектор бяха затворени за дълго време, но също така и високите цени на горивата и растящите разходи за заплати. Освен това конкуренцията от частните шофьори на Uber също играе роля.
„След богата история от повече от 50 години, с голямо съжаление оставяме книгите на нашия семеен бизнес. Защо? Кризата твърде много. Едва си поехме дъх след короната, когато цените на горивата внезапно се повишиха. рязко покачващи се разходи за енергия , по-високи заплати, инфлация и масово търсене на по-евтини транспортни алтернативи. Опитахме всичко възможно да намерим решения, но не ги намерихме... за съжаление. Искаме доверието на всички наши клиенти, а със сигурност и на нашия персонал и упорита работа през последните десетилетия. Благодарение на вас DTM се превърна във водеща транспортна компания със стабилна репутация. И ние винаги ще ви бъдем много благодарни за това. До скоро!"
Червени числа
Фактът, че фирмата върви зле от дълго време, е видно от фигури от последните години, където олицетворението беше отрицателният собствен капитал след 2017 г. и загубите се увеличиха значително. Въпреки всичко мениджърът Стив Ван Авермат не успява да задържи компанията на повърхността. “Трябваше да станем по-ефективни, да контролираме по-добре разходите."
Миналата година DTM, VHF и BEEP искаха да дадат отговор на услуги като Uber. Това трябваше да бъде революция в света на такситата в Антверпен. Според ван Авермат пандемията ги е принудила да преосмислят бизнеса. Сега се назначават синдици, които евентуално да търсят купувач.
