В допълнение към десетките официални доклади за отделни нарушения, ILT е наложил няколко заповеди с периодични неустойки на транспортни компании.
В края на януари и началото на февруари ILT изготви официални протоколи, тъй като два танкера се дегазират, докато плават против правилата. И двата танкера се дегазират в гъсто населена зона и на един от тези кораби дори имаше отворени товарни танкове, докато преминаваше през шлюз. ILT налага разпоредбите за транспортиране на опасни вещества във вътрешното корабоплаване (ADN). Нарушаването на ADN е икономическо престъпление.
При извършване на надзор и разследване ILT използва всички видове технически средства, като електронни носове и дронове, които позволяват да се определи дали корабът е дегазиран или не. В допълнение към десетките официални доклади за отделни нарушения, ILT е наложил няколко заповеди с периодични неустойки на транспортни компании. Корабите на тези компании многократно са били хващани да нарушават правилата за обезгазяване по време на плаване. Ако ILT открие възможно нарушение на провинциалната наредба, провинцията ще бъде информирана.
Дори в ключалка
В края на януари ILT получи съобщение от Агенцията за опазване на околната среда DCMR Rijnmond, че службата е получила доклади с електронни носове от кораб. След това инспекторите на ILT се качиха на танкер, който беше на път за Антверпен през шлюзовете Volkerak. Докладите на e-nose показват, че корабът е бил дегазиран, докато е плавал в гъсто населен район. Инспекторите установиха, че корабът все още е с отворени всички товарни танкове по време на преминаването през шлюза поради дегазация. По време на разпита това признава и капитанът. Дегазацията в близост до шлюзове, но и в техните пристанища е забранена съгласно ADN, както и дегазацията в близост до гъсто населени райони. Проверяващите са съставили акт.
Натоварване по принуда
В началото на февруари инспекторите на ILT се качиха на танкер. Този кораб преди това е бил дегазиран в гъсто населен район. Също в противоречие с разпоредбите на ADN. Тук е съставен протокол. Тъй като този танкер е бил обект на повторение, е наложена и поръчка, подлежаща на периодични неустойки, според ILT.
