Местните жители и Extinction Rebellion се оплакват от неприятния шум от летището.
Летище Айндховен е второто по големина летище в Холандия и играе важна роля в икономиката на региона. Но летището създава и шумови неудобства за местните жители, което води до напрежение между летището и местните жители. След няколко седмици Extinction Rebellion ще предприеме действия на летището в Айндховен и ще поиска зелена и устойчива политика за летището в Айндховен.
През 2020 г. ще бъде публикуван нов указ за летището в Айндховен, ограничаващ нарастването на броя на полетите и пътниците. Това решение отчасти се дължи на шума, причинен от летището на местните жители. Въпреки това неприятният шум остава важна тема във връзката между летището и околността.
Групата за климатични действия Extinction Rebellion ще проведе кампания на летище Айндховен в събота, 25 март. Заложени са замърсяването на въздуха, неприятният шум и вредите за здравето, които летище Айндховен причинява. Точно както на летище Шипхол в Амстердам, разрешителното за природата тук не е наред, според групата за действие.
Според Extinction Rebellion летището в Айндховен не е в ред. В допълнение към цялото замърсяване на въздуха, неприятния шум и вредите за здравето, които летище Айндховен причинява, те също нямат изрядно разрешителното за природата за гражданска авиация. Ето защо те предприемат действия и имат пет изисквания към летище Айндховен. Спрете да замърсявате и отменете ненужните полети, разкажете честната история, установете законови климатични правила и дайте летенето на справедлива цена.
След като успехът на блокадата на А12 е в пресни спомени, те вече работят усилено по тази акция и призовават всички да се включат в акцията на 25 март. Летенето вече не е възможно за Extinction Rebellion Eindhoven и повече от 500 души вече са се записали докладвани да предприеме действия на летище Айндховен за справедливо и зелено бъдеще.
Продължаващото намаляване на вредния шум е в съответствие със съветите на бившия държавен секретар Питър ван Геел относно по-нататъшното развитие на летище Айндховен до 2030 г.
Местните жители от години се оплакват от шума от летището. Това не се отнася само за шума на самолетите, но и за звуците, например от пистите и товаренето и разтоварването на товари. Шумът от летището може да повлияе на качеството на живот в района и да доведе до здравословни проблеми като стрес, нарушения на съня и увреждане на слуха.
По-рано говорителката Джудит де Рой каза: „Шестдесет процента от флота трябва да бъде обновен до 2030 г. Това се отнася за най-новото поколение самолети, които причиняват много по-малко CO2 емисии и шум. Това е, към което се стремим“. През последните години летище Айндховен предприе мерки за намаляване на шума. Например, бяха разположени по-тихи самолети и бяха монтирани шумови бариери. Летището е създало и гореща телефонна линия, на която местните жители могат да подават жалби за неприятен шум. Дейностите на място също стават по-устойчиви.
Въпреки това местните жители все още не са доволни. Според тях летище Айндховен не прави достатъчно, за да намали неприятния шум и трябва да се вземат по-строги мерки, като намаляване на броя на полетите и преместване на летището на друго място. През 2023 г. броят на полетите на летище Айндховен ще бъде ограничен до максимум 41.500 XNUMX на година.
Летището на свой ред посочи, че намаляването на броя на полетите и преместването на летището не са опции. Това би довело до икономически щети за региона и самото летище. Летище Айндховен се ангажира с по-нататъшно технологично развитие за намаляване на вредния шум, като разработване на по-тихи самолетни двигатели и оптимизиране на маршрутите на полетите.
Ясно е, че шумът на летището в Айндховен е сложен проблем, при който интересите на летището и местните жители са в противоречие. Важно е да има диалог между летището и местните жители, за да се стигне до решение, което да е приемливо и за двете страни. Решение, което не само обслужва икономическите интереси на региона, но и зачита здравето и благосъстоянието на местните жители
Харбърс не вижда необходимост авиацията да се приведе в съответствие с целите на Париж за климата.
Според Extinction Rebellion ни остават само няколко години, за да овладеем опасните климатични промени. Летенето има непропорционален принос за климата и екологичната криза и е лесно да се ограничи. Разумна и справедлива мярка е драстично и незабавно намаляване на броя на движенията на полета. Това предлага няколко предимства: по-малко увреждане на климата и околната среда, по-добро здраве за милиони хора, повече пространство за жилища, природа и по-малко неудобство от шум. Накратко: по-добър бизнес климат за хората в Холандия и в чужбина. Според Extinction Rebellion (XR), независим Съвет за гражданска авиация трябва да определи от какъв вид авиация ще имаме нужда в Холандия.
Това беше съобщението от трима бунтовници XR до министър Марк Харбърс и директора на авиацията Анри ван Фаасен от Министерството на инфраструктурата и управлението на водите. Опитите да ги накараме да разберат необходимостта и желателността от бързи действия често се срещат с добре познати глупости, като например:Ние вече правим много, много повече от други страни и сме на път да изпълним ангажиментите от Париж и Европа."
В действителност целите от градус и половина, както са заложени в Парижкото споразумение, са почти непостижими и в момента вървим към затопляне от 2 градуса поради слабата правителствена климатична политика. “Много хора в Холандия искат да летят и ние трябва да се вслушваме в това, постепенно правим летенето по-трудно,каза Харбърс. Хората искат да летят, защото е евтино и лесно, а постепенната промяна, както споменава Харбърс, е в ярък контраст с призива на ООН за бърза драстична промяна. “В ЕС ме гледат странно като споменавам свиване."
Extinction Rebellion от своя страна хвърли странен поглед на министъра, защото той не разбира, че играем на руска рулетка с почти целия живот на земята. “Отбелязвам, че живеем на две различни планети по отношение на спешност и скорост,заключи министърът. Точно това е проблемът: имаме само една планета, но живеем така, сякаш имаме две. Така че разговорът протече според очакванията. И все пак те вярват и се надяват, че семето е посято. Extinction Rebellion показва, че е опитал отново и ще продължи да опитва. „Но е кристално ясно: това правителство няма да ни спаси, така че трябва да продължим с повече ненасилствени, разрушителни действия“, казва Extinction Rebellion.
