Беше препотвърдено намерението нощните полети да бъдат намалени от 32.000 29.000 на XNUMX XNUMX.
Кабинетът иска да се справи с неприятния шум около Шипхол и по този начин да постигне нов баланс между околната среда и летището. За да постигне това, министърът на инфраструктурата и управлението на водите Марк Харбърс обяви миналата година, че иска да намали максималния брой движения на въздушния транспорт в Схипхол до 440.000 32.000 годишно. В същото време беше препотвърдено и намерението за намаляване на броя на нощните полети от 29.000 XNUMX на XNUMX XNUMX.
Решението от миналата година беше компромис между различни интереси. За свързаната с шума част от това съображение преминаваме през балансирания подход. В рамките на тази европейска процедура трябва да видим дали намаляването на неприятния шум може да бъде постигнато и с други мерки. Ето защо в тази консултация има различни опции. Правителството дава възможност на всички заинтересовани да отговорят на предложените мерки. Това може да стане по време на консултацията, която ще се проведе от 15 март до 15 юни 2023 г.
консултация
Справянето с неприятния шум чрез намаляване на движенията на полета има много ефекти. За авиокомпаниите, за Шипхол, за компании, местни жители и пътници. Важно е всички тези интереси да бъдат отчетени и решението за мерките да бъде взето внимателно. За тази цел се следва и процедурата на европейския балансиран подход.
Изискване на Европейския балансиран подход, който е заложен в европейското законодателство, е, че преди да се пристъпи към намаляване на броя на движенията на полета, първо трябва да се проучи дали по-малко шумово неудобство може да се постигне и с други мерки. Ето защо сега има три различни комбинации от мерки.
Следователно всички пряко замесени лица имат право да дадат своето мнение в този кръг от консултации: местни жители, групи по интереси, авиокомпании и Schiphol. Искате ли да участвате? Можете да направите това чрез www.internetconsultation.nl. Тази консултация е свързана с възможни мерки за намаляване на неприятния шум около Шипхол, за да се постигне предложената цел за шума. Предложените мерки трябва да доведат до значително по-малко шумово неудобство през ноември 2024 г., отколкото ако не бяха взети мерки.
De план за намаляване на неприятния шум са разработени чрез сътрудничество на различни консултантски фирми. Те са проверили дали мерките намаляват в достатъчна степен неприятния шум и какви са възможните последици, например финансови. Винаги включва комбинация от мерки, като например намаляване на общия брой полети, удължаване на „нощния период“ (в който се прилагат по-строги правила за шум) или използване на различните писти за излитане и кацане по различен начин.
