Печат Friendly, PDF & Email
Хирон

Фламандското правителство одобри това по принцип, според фламандския министър на мобилността и благоустройството Лидия Петерс. Преходната мярка, която продължи до 30 юни 2024 г., ще бъде удължена с една година, за да се даде необходимото време на шофьорите.

Таксиметровите шофьори във Фландрия ще разполагат с една година повече, за да изпълнят изискването за холандски език. Първоначалният краен срок, определен за юни 2024 г., сега е удължен до юни 2025 г. Това решение беше взето, тъй като много директори все още не са постигнали необходимото езиково ниво. Това ги поставя в трудната ситуация да загубят шофьорската си книжка, а оттам и работата си.

В подкрепа на таксиметровите шофьори е създадена специална оферта за дигитално обучение от два центъра за обучение на възрастни. Това онлайн езиково обучение е фокусирано върху специфичната езикова употреба на таксиметровия шофьор и може да бъде планирано гъвкаво, което улеснява комбинирането му с работата му.

„За съжаление отбелязваме, че голяма група шофьори няма да могат да достигнат необходимото езиково ниво до предварително предложения краен срок юни 2024 г. Тогава много таксиметрови шофьори са в опасност да загубят шофьорската си книжка, което означава, че не могат да вършат работата си. "

От въвеждането на новия указ за такситата през 2020 г. е задължително за таксиметровите шофьори във Фландрия да владеят определено ниво на холандски език. Това изискване е свързано с шофьорската карта, която е задължителна в региона от 1 юли 2020 г. Шофьорите трябва да могат да предоставят сертификат за владеене на холандски език ниво B1 (целево ниво 2.2) в рамките на две години след получаване на пропуска.

Прочетете също  Базираната в Айндховен Pitane Mobility играе ключова роля на пазара на таксита във Фландрия
(Текстът продължава под снимката)

Езиковият срок за таксиметровите шофьори е отложен за 2025 г., нови възможности за фламандските таксиметрови шофьори с езикови предизвикателства.

Това изискване за език е част от по-широка реформа, насочена към насърчаване на такситата като привлекателно и достъпно средство за транспорт. Въпреки това, според министър Пеетърс, стана ясно, че значителна част от таксиметровите шофьори няма да достигнат необходимото ниво преди първоначалния краен срок през юни 2024 г. Това може да доведе до загуба на шофьорската им карта и следователно на работата им.

Удължаването на преходния период предлага на таксиметровите шофьори повече време за изпълнение на езиковите изисквания. Това е особено важно за таксиметровата индустрия, която в момента се бори да намери достатъчно персонал. За да подпомогнат водачите да постигнат необходимото езиково ниво, от октомври 2023 г. се предлагат онлайн курсове за езиково обучение. Те се предлагат от два центъра за обучение на възрастни (CVO) и са специално разработени за таксиметрови шофьори. Курсовете се фокусират върху специфична езикова употреба в таксиметровата индустрия и могат да бъдат планирани гъвкаво, така че да могат лесно да се комбинират с работа като таксиметров шофьор.

CVO

След принципно одобрение този проект на решение ще бъде внесен в Държавния съвет
съвет в рамките на тридесет дни. Това ще бъде последвано от окончателно одобрение от фламандското правителство. От октомври 2023 г. таксиметровите шофьори, които все още не са достигнали необходимото езиково ниво, могат да се регистрират за онлайн курс за езиково обучение, който два центъра за обучение на възрастни (CVO) са разработили специално за таксиметровия шофьор. 

ЗАПИСВАНЕ
Свързани статии:
Прочетете също  Общински съвет: повече средства за мониторинг на транспорта на целевата група
СТАРТОВ ПАКЕТ