Печат Friendly, PDF & Email
Изображение на Pitane

Алиансът за мобилност, VNG и IPO спешно призовават планираната коалиция да превърне мобилността в неразделна част от новата политика.

В настоящия политически климат, с нов кабинет на хоризонта, натискът за постигане на значителни и устойчиви инвестиции в сектора на мобилността се увеличава. Холандия е изправена пред значителни предизвикателства в областта на жилищното строителство, устойчивостта и качеството на живот, в които мобилността играе решаваща роля. Тази тема, наричана „кръвта на живота на нашето общество“, изисква структурни инвестиции, за да запази Холандия достъпна, достъпна и удобна за живеене, според Алианса за мобилност, Асоциацията на холандските общини (VNG) и Междупровинциалната консултация (IPO).

Марга де Ягер, председател на ANWB и председател на Алианса за мобилност, подчертава значението на мобилността не като цел сама по себе си, а като основно условие за социално участие. „Достъпността и достъпността са от решаващо значение“, казва тя, посочвайки значението на инфраструктура, която включва магистрали, велосипедни и пешеходни пътеки, водни пътища и гъста мрежа от обществен транспорт.

политика за мобилност

Нуждата от действие е ясна. Сътрудничещите партии отбелязват, че Холандия ще бъде затънала без силна политика за мобилност от бъдещия кабинет. Има нужда от допълнителни 2 до 3 милиарда евро годишно само за управление и поддръжка, освен необходимите инвестиции в разширяване и обновяване на инфраструктурата. Представителят Хари ван дер Маас на IPO го казва по следния начин: „Това може да бъде предотвратено, като се борави по-интелигентно с това, което вече е налице, в комбинация с повече пари.“

Политиците също трябва да продължат да обръщат внимание на достъпността както на пътуването с обществения транспорт, така и на автомобила. Марга де Ягер добавя, че е важно формиращите се страни не само да гледат напред, но и да вземат под внимание предварително сключени споразумения и текущи или планирани проекти. „Неуспешното управление и поддръжка на националните пътища, например, води до допълнителен натиск върху провинциалните и местните пътища“, казва Де Ягер.

Прочетете също  Кодекс за поведение на студентските асоциации: нулева толерантност към неподходящо поведение
(Текстът продължава под снимката)
Снимка: Ян ван Бургстеден

„За нашите жители е важно да има достъпни и еквивалентни алтернативи на автомобила, като например добър обществен транспорт във всеки регион.“

Съветникът акцентира върху важността на достъпността на регионално ниво. Това е особено важно за достъпността на основни услуги като болници и нови жилищни райони, дори за хора, които не притежават кола. Алиансът за мобилност, състоящ се от различни водещи организации като ANWB, Arriva, BOVAG и много други, предлага широка подкрепа за тези проблеми. Въпреки различията сред поддръжниците на тези организации, има общ стремеж към достъпна, достъпна и устойчива мобилност, която подкрепя както обществото, така и икономиката.

Алиансът за мобилност, мощен партньорство в холандския сектор на мобилността, представлява забележителен спектър от организации, от групи по интереси до основни играчи в обществения транспорт и пътното строителство. Този колектив се стреми към важни подобрения и иновации, които ще насърчат достъпността, достъпността и устойчивостта на транспорта в Холандия.

Алиансът включва някои от най-влиятелните и разпознаваеми имена в сектора на мобилността. Сред тях е ANWB, която освен ролята си в помощ на участниците в движението предлага и туристически услуги. Arriva и Dutch Railways (NS) са видни членове, които осигуряват съответно автобусен и влаков транспорт, които са от решаващо значение за ежедневното функциониране на обществения транспорт в Холандия.

Компании като Bouwend Nederland и MKB Infra представляват сектора на строителството и инфраструктурата и играят съществена роля в развитието на инфраструктурата за физическа мобилност. Освен това Асоциацията RAI играе важна роля като представител на велосипедната и автомобилната индустрия, което подчертава широчината на алианса, който включва както велосипеди, така и автомобили.

Прочетете също  Иновация на Hyperloop: Екипът на Delft представя смяна на коловоза за най-бързия влак в света

Не са пренебрегнати и интересите на конкретни потребителски групи. Съюзът на велосипедистите насърчава интересите на велосипедистите, докато Асоциацията на холандските компании за лизинг на автомобили (VNA) и Асоциацията на бизнес шофьорите представляват интересите на бизнес шофьорите и лизинговите компании.

По отношение на обществения транспорт алиансът е добре представен с компании като GVB, HTM, Keolis, Qbuzz, RET и Transdev, които предоставят услуги в различни градски райони на Холандия, като Амстердам, Хага, Ротердам и извън тях. OV NL обединява всички тези компании под общ знаменател, което осигурява рационализирана комуникация и развитие на политики в рамките на сектора.

Международното летище Schiphol също е член на алианса, свързвайки авиационния сектор с по-широките цели на иновациите и развитието на мобилността в Холандия. Schiphol играе решаваща роля в улесняването както на националните, така и на международните връзки.

ЗАПИСВАНЕ
Свързани статии:
Магазини за приложения