Печат Friendly, PDF & Email
Изображение на Pitane

Сега той очаква с нетърпение нови предизвикателства извън политиката и благодари на своите колеги и служители за сътрудничеството и доверието през последните години.

Сега, когато министерските постове са разделени между партиите и идването на нов кабинет е близо, министърът на инфраструктурата и управлението на водите в оставка Марк Харбърс обяви пенсионирането си в социалните медии. „Повече няма да бъда част от това, време е да направя нещо друго“, пише той. Харбърс се обръща назад към петнадесетгодишната си кариера в националната политика, където е бил активен в Камарата на представителите, като държавен секретар по правосъдието и сигурността и в настоящия кабинет като министър на инфраструктурата и управлението на водите.

Харбърс поглежда назад с гордост за времето си в министерството, където се чувстваше „повече от у дома“. От малък има страст към всичко, което кара, лети, плава и тече, и за него беше сбъдната мечта да бъде министър. „Служението, в което се чувствах повече от у дома! Защото от ранна възраст имам страст към всичко, което кара, лети, плава и тече. Така че наистина беше сбъдната мечта да бъда министър тук и сега съм щастлив да предам щафетата“, казва Харбърс.

предизвикателства

По време на неговия мандат имаше много предизвикателства и етапи. Harbers беше отговорен, наред с други неща, за началото на най-голямата операция по поддръжка и подмяна на пътища, мостове, водни пътища и железопътни линии в Холандия. Той представи модерна визия за мобилност за 2050 г. и се ангажира да обърне негативната тенденция в пътната и велосипедната безопасност. Той също така работи върху нова бъдеща перспектива за автомобила и положи солидна основа за авиацията на бъдещето, където летищата трябва да бъдат в баланс с околната среда.

Прочетете също  Кабинет Шуф: амбициозен с фокус върху миграцията и възстановяването на доверието

Друга важна точка беше управлението на водите в Холандия. Харбърс подчерта, че страната трябва не само да бъде защитена от високи води, но също така трябва да бъде подготвена за суша и да осигури по-чиста вода. Той също така се ангажира да направи корабоплаването и пристанищата по-устойчиви. Харбърс е работил страстно по тези и много други теми в ролята си на министър.

(Текстът продължава под снимката)
Марк Харбърс
Снимка: © Pitane Blue - Марк Харбърс по време на откриването на тунела в Айндховен

Сега, когато мандатът му е към края си, Харбърс очаква с нетърпение нова глава извън политиката. „Сега, след всички тези години, е време за нови дейности. Все още не знам какво ще правя, но очаквам с нетърпение да изследвам живота извън политиката в Хага“, казва той.

За Харбърс беше привилегия да работи за VVD в Хага през последните петнадесет години, а преди това в политиката на Ротердам. Той е благодарен за доверието, което получи от ВВД и благодари на всички фантастични служители на Министерството на инфраструктурата и управлението на водите. „Затова съм благодарен за доверието, което получих от VVD“, пише Харбърс. Той също така благодари на всички фантастични служители на IenW - които от министерството и в цялата страна поддържат Холандия в движение всеки ден. „И също благодаря на служителите в Камарата на представителите, на народните представители в различните периоди и на колегите в кабинета за приятното сътрудничество. Пожелавам късмет на следващите министри от VVD, на всички членове на следващия кабинет и на моя приемник“, каза Харбърс.

Прочетете също  Готов за министерски пост: бившият агент по недвижими имоти Бари Мадленър иска да се заеме с инфраструктурата

С неговото напускане нидерландската политика губи отдаден и страстен политик. Приносът на Харбърс към инфраструктурата и управлението на водите има трайно въздействие и работата му за превръщането на холандската транспортна система в по-устойчива и безопасна ще продължи да съществува. Неговият наследник ще има солидна основа, върху която да гради, а самият Харбърс очаква с нетърпение какво му готви бъдещето извън политическата сцена.

наследник

Депутатът от PVV Бари Мадленър се очертава като основен кандидат за поста министър на инфраструктурата и управлението на водите в новия кабинет Шуф. Така или иначе този министерски пост ще отиде при партията на Герт Вилдерс, която ще осигури и новия държавен секретар в това министерство. Madlener, роден през 1969 г. в Лайден и израснал в Oostvoorne, винаги е имал инфраструктура и управление на водите в портфолиото си по време на политическата си кариера. През първия си народен мандат от 2006 до 2009 г. е член на парламентарната Комисия по транспорт, благоустройство и води. 

ЗАПИСВАНЕ
Свързани статии:
blablabla