От 1 ноември RDW ще направи важна промяна в процеса за заявяване на индивидуален преглед на автомобила.
От тази дата ще бъде възможно да се използва датата на производство на превозно средство като официална дата на първо допускане (DET). Тази промяна предлага добре дошло решение за превозвачите, особено сега, когато през 2025 г. идват по-строги правила. Транспорт и логистика Холандия (TLN) е ентусиазиран от тази нова схема, която дава на компаниите възможност да регистрират нови търговски превозни средства с DET от преди 1 януари 2025 г., дори ако проверката не се проведе до 2025 г.
Важни закони и разпоредби за търговски превозни средства ще се променят на 1 януари 2025 г. Например влизат в сила както разпоредбите за зоните с нулеви емисии (ZE), така и затегнатото законодателство за BPM за микробуси за доставка. Датата на DET играе решаваща роля и в двете схеми. Тежките дизелови камиони с DET от преди 1 януари 2025 г. могат да влизат в зоните ZE за още пет години, докато микробусите са освободени от тези екологични зони за още три години. Освен това микробусите, ако са регистрирани преди тази дата и са регистрирани на името на предприемач, все още са освободени от BPM. Това означава, че много превозвачи вече трябва да бързат с проверката на превозните си средства, за да не попаднат в по-строгите правила от новата година.
приемна проверка
Новата наредба идва в момент на голям натиск върху инспекционните станции на RDW. Много нови търговски превозни средства трябва да преминат проверка преди 1 януари 2025 г. Следователно TLN и други индустриални организации отдавна призовават за мерки за увеличаване на капацитета за инспекция на RDW за уголемяване. RDW отговори на това и обеща допълнителен капацитет за проверка, включително опция за проверка на превозни средства у дома в събота. Ако търсенето се увеличи още повече, има възможност за удължаване на работното време на пунктовете за проверка.
Въпреки това компаниите, които искат да се възползват от новата схема, трябва да гарантират, че заявлението им е подадено навреме. Инспекциите, заявени преди 1 ноември, трябва да бъдат завършени преди 1 януари 2025 г. Това оказва допълнителен натиск върху компаниите да действат бързо, тъй като след тази дата новите търговски превозни средства попадат под по-строгите правила на зоните ZE и BPM законодателството.
На 1 януари 2025 г. важни закони и разпоредби за търговски превозни средства ще се променят. Например, влизат в сила както разпоредбите за зоните с нулеви емисии (ZE), така и затегнатото законодателство за BPM за микробуси за доставка.
В допълнение към тези мерки, RDW вече предлага опция за записване на датата на производство на автомобила като DET дата. Това предлага решение за превозни средства, които ще бъдат завършени през 2024 г., но вече не могат да бъдат проверени навреме. Например, превозно средство, което не е проверено до 2025 г., все още може да получи DET от преди 2025 г. Това изисква доказателство за крайния етап на производство на превозното средство с декларация от производителя, който е извършил модификациите или довършването.
изисквания
За фирми, които желаят да се възползват от тази опция, е важно да поставят отметка в квадратчето на новия формуляр за кандидатстване за индивидуален преглед на автомобила, като поискат датата на производство да бъде записана като DET. Това се отнася до член 7, Приложение II от Правилника за превозните средства. Това означава, че превозно средство, което е проверено през 2025 г., все още може със задна дата да получи DET от преди 1 януари 2025 г., при условие че са изпълнени условията. Тази нова договореност е била обсъждана преди това между RDW и TLN и TLN е доволна, че сега се прилага на практика.
Въвеждането на тази схема предлага на транспортните компании повече гъвкавост в навечерието на въвеждането на ZE зоните и затегнатите правила за BPM. С опцията да използват датата на производство като DET, компаниите могат да продължат да експлоатират превозните си средства съгласно настоящите разпоредби, дори ако проверката вече не се провежда през 2024 г. Това дава на предприемачите малко допълнително време и пространство за оптимално управление на техния автопарк.
