Брюкселски таксиметрови шофьори настояват за справедливост след години на борба с Uber.
В решение, постановено от Апелативния съд в Брюксел на 23 февруари 2024 г., беше потвърдено, че Uber е оперирала незаконно в белгийската столица между 3 септември 2015 г. и 10 декември 2021 г. Това решение сега отваря вратата за таксиметровите компании в Брюксел да претендират обезщетение за значителните загуби, които са претърпели през този период.
Uber успя да се възползва от регулаторната несигурност в продължение на шест години. Това позволи на компанията да предлага услугите си, без да се придържа към строгите правила, които важат за традиционните таксиметрови компании в Брюксел. Въпреки че незаконните дейности на Uber бяха спрени през декември 2021 г. чрез промяна в законодателството, щетите вече бяха нанесени на таксиметровите шофьори.
конфликт
Таксиметровият сектор в Брюксел води съдебна битка от години, за да докаже незаконността на модела Uber. След почти десет години съдебни дела тази битка най-накрая беше увенчана с решението от февруари 2024 г. Таксиметровите шофьори и таксиметровите компании в Брюксел, които твърдят, че са претърпели значителни финансови щети поради конкуренцията на Uber, сега имат възможност да получат обезщетение за тези щети .
Една от основните фигури зад тази съдебна битка е BTF (Белгийската таксиметрова федерация), подкрепена от няколко други организации като Taxis Bleus, Ingoboka-Taxi, Elite Taxi и GTL (Групировка на националните таксиметрови компании и компании за шофьори). Заедно те се ангажират да получат справедливо обезщетение за целия сектор.
„Сега, когато грешката на Uber е официално установена, е време да отстояваме правата си и да поискаме компенсация за претърпените щети“, каза говорител на BTF. От сектора подчертават, че това колективно действие не е просто вариант, а необходима стъпка за постигане на справедливост. „Нашата сила е в нашето единство. Само като действаме заедно, можем да окажем необходимия натиск и да получим компенсацията, която ни се полага.”
Решението на съда ясно посочва, че Uber е нарушавал таксиметровите правила в района на Брюксел-столица от години. Това означава, че всички приходи, генерирани от Uber през този период, са получени незаконно. Според таксиметровите шофьори е редно те да бъдат обезщетени за понесените от това загуби.
За много шофьори финансовите последици от незаконните дейности на Uber са огромни. Загубата на доходи, причинена от нелоялна конкуренция, остави дълбоки рани за мнозина. „Работихме години наред при трудни условия, докато Uber успя да работи, без да спазва правилата“, казва таксиметров шофьор от Брюксел, който подкрепя колективния иск.
повикване
Обединените таксиметрови компании извикай сега призовава всички свои колеги от сектора да се присъединят към тази правна акция. Колкото по-голяма е групата, толкова по-силен ще бъде гласът им в борбата за обезщетение. „Колкото повече таксиметрови шофьори се присъединят, толкова по-голяма ще бъде колективната сила. Трябва да покажем, че повече не можем да бъдем игнорирани“, каза говорител на Elite Taxi.
Бъдещето на таксиметровия сектор в Брюксел е поставено на карта. Въпреки че сега Uber работи съгласно нова правна рамка, последствията от миналото остават видими. Сега остава таксиметровите шофьори да се изправят заедно и да поискат това, което им принадлежи. Груповият иск срещу Uber е повече от борба за обезщетение – това е борба за справедливост и възстановяване на баланса в индустрията.
