Stella Bikes, известният холандски производител на електрически велосипеди, е обявен в несъстоятелност.
Докато завесата над холандските клонове падна миналата седмица, днес банкрутът на белгийския клон беше официално обявен от Корпоративния съд на Антверпен, отдел Turnhout. Stella Bikes, със седалище в Nunspeet, Холандия, имаше значително присъствие в Белгия, включително клон с офис и склад в Beerse и осем магазина в цялата страна, включително в Антверпен, Olen и Rumst.
Кураторът Вим Нисманс, който наблюдава фалита в Белгия, потвърждава, че 36 служители са наети в белгийския клон на Stella. „Все още не е ясно какво ще се случи с тях. Но с обявения фалит вече няма гаранция за сигурност на работните места“, каза Нисманс БДС. Несигурността тежи тежко върху участващите служители, тъй като те чакат повече яснота за бъдещето си.
отлагане
В Холандия процесът по несъстоятелност протече бързо, след като отложеното плащане беше превърнато в несъстоятелност. Това беше потвърдено от самата компания миналия петък. Кураторът Франс ван Ос информира всички холандски служители за това развитие и обясни, че всички клонове и пунктове за обслужване ще останат затворени за момента. Клиентите на Стела, които са върнали велосипед за ремонт или вече са направили първоначална вноска, засега остават в неведение. Ван Ос обаче уверява, че се стреми към яснота и се надява да успее да ги информира за ситуацията им до 15 ноември. Тази несигурност сред потребителите оказва допълнителен натиск върху процеса на фалит, като попечителят търси решение за най-добро представяне на техните интереси.
Stella Bikes е основана през 2011 г. и бързо се превърна в един от най-успешните производители на електронни велосипеди в Холандия. Марката беше известна със своите иновативни дизайни и силна ориентация към услугите, където клиентите можеха да получат електрическите си велосипеди доставени и тествани у дома. Тази концепция се наложи и популярността на марката бързо се увеличи. С 48 клона, разпръснати в Холандия и Белгия и приблизително 440 служители, Stella беше утвърдено име на пазара.
Компанията изпадна в затруднения поради комбинация от намаляващо търсене, изобилие от запаси, увеличени разходи и нарастваща конкуренция.
Фалитът на Стела обаче не е пълна изненада. Конкуренцията в сектора на електронните велосипеди се увеличи значително през последните години, като големи играчи като Gazelle, Batavus и чуждестранни марки са стабилно установени на пазара. Освен това производителите на електронни велосипеди се сблъскаха с нарастващи цени на суровините и логистични проблеми, отчасти в резултат на корона пандемията и международния недостиг на части. За Стела това беше трудно преодолимо препятствие и финансовият натиск в крайна сметка стана твърде голям.
обслужване на клиенти
В допълнение към структурните предизвикателства на пазара, Стела трябваше да се справи и с проблемите на обслужването на клиентите. Клиентите се оплакаха от дълго чакане за ремонт и липса на комуникация относно дефекти и гаранции. Появата на негативни отзиви и нарастващите притеснения на потребителите относно надеждността на услугата доведоха до влошаване на имиджа на компанията. Това се отрази на производителя в момент, когато пазарът ставаше все по-конкурентен.
Сега започва несигурно време за участващите служители и клиенти. Докато служителите се страхуват за работните си места, потребителите се надяват, че все още може да бъде постигнато споразумение за техните неизпълнени поръчки или велосипеди, които са в ремонт. Бъдещето на Stella Bikes изглежда окончателно е спряло, въпреки десетилетие на успех и растеж на холандския и белгийския пазар. Все още не е ясно какво ще се случи с името на марката и евентуалната остатъчна стойност на компанията, но е вероятно ликвидаторът да проучи различни варианти.
