Холандският сектор за въздушен транспорт на товари постигна историческо споразумение, което слага край на фрагментираните колективни трудови договори в индустрията.
От януари 2025 г. всички компании за обработка на въздушни товари ще работят по един съвместен секторен колективен трудов договор, което ще доведе до увеличение на заплатите с повече от 10% за хиляди служители. Този пробив, постигнат чрез интензивни преговори между Асоциацията на работодателите за обработка на товари в авиацията (WLVA) и профсъюза FNV, обещава да направи сектора по-устойчив на бъдещето и предлага на служителите повече стабилност и еднакви условия на работа.
Мишел ван де Столпе, председател на WLVA, нарича новия колективен трудов договор „крайъгълен камък за сектора на въздушния транспорт“. Ван де Столпе подчертава значението на този колективен договор, който насочва вниманието към добрите условия на работа и устойчивата бъдеща перспектива за служителите. „Това е пробив за нашия сектор. Всички сме приоритизирали значението на добрите условия на работа и устойчивата бъдеща перспектива за нашите служители. Колективните договори изискват сътрудничество и понякога отстъпки. С този колективен трудов договор показахме какво е възможно, ако секторът работи заедно. Невероятно се гордеем с това“, казва ван де Столпе.
С въвеждането на браншовия колективен трудов договор отпада възможността компаниите за въздушен транспорт да се конкурират по отношение на условията на труд. Преди това компании като Menzies World Cargo, Swissport, dnata и Worldwide Flight Services използваха свои собствени колективни трудови договори, което доведе до разлики в условията на труд и заплащането. Това ще се промени от 2025 г.: всички служители в сектора ще получат поне 6% увеличение на заплатите през 2025 г., последвано от още 4,5% през 2026 г.
трудови конфликти
Ван де Столпе обяснява, че съвместният колективен трудов договор прави сектора на въздушния транспорт по-силен и по-малко уязвим от трудови конфликти. „С този браншов колективен трудов договор ние правим голяма крачка напред. Благодарение на тези споразумения компаниите вече не могат да се конкурират по отношение на условията за наемане на работа. Това прави нашия сектор по-силен и по-устойчив на бъдещето. Освен това, това предлага на нашите служители сигурност и реални възможности за растеж.“ Тази сигурност и еднаквост гарантират, че секторът на въздушните товарни превози става по-привлекателен за служителите и според участниците това е необходимо, за да се гарантира качеството на услугата в бъдеще.
Пътят към споразумението е всичко друго, но не и лесен, според източници от индустрията. Както работодателите, така и синдикатите представляваха различни интереси, но в крайна сметка беше открита обща цел в желанието за структурно укрепване на сектора. Преговарящите трябваше да направят отстъпки, за да постигнат широко подкрепено споразумение. Секторният колективен трудов договор представлява важна стъпка напред за служителите, които могат да разчитат на по-равнопоставени условия в рамките на индустрията за въздушен товарен транспорт благодарение на единните споразумения.
Синдикалната ангажирана FNV подчертава, че колективният трудов договор допринася за стабилността на сектора и осигурява солидна основа за по-нататъшно развитие на условията на труд. Членовете на съюза ще могат да гласуват споразумението в близко бъдеще.
Колективният трудов договор се разглежда като важна стъпка в професионализацията на сектора на въздушния транспорт, който през последните години е изправен пред различни предизвикателства. Нарастващата конкуренция, ценовият натиск и високите изисквания към обработката на товари по въздушен транспорт създадоха необходимост от решение, което предлага дългосрочна стабилност на сектора. Това решение изглежда е намерено с новия колективен трудов договор. В допълнение към увеличенията на заплатите и еднаквите условия на заетост, секторният колективен трудов договор също така предлага място за по-нататъшна професионализация и иновации в компаниите за въздушен транспорт.
отраслов колективен трудов договор
Въвеждането на секторния колективен трудов договор идва в решаващ момент, сега, когато секторът в световен мащаб се възстановява от последствията от корона пандемията и се справя с нарастващите логистични разходи. Съвместните споразумения дават на служителите възможност за финансов растеж, което също трябва да насърчи притока на нови работници. Редица източници в сектора сочат, че колективният трудов договор изпраща сигнал и към други европейски пазари за въздушен товарен превоз, където също се проучват варианти за по-еднакви трудови договори.
Новият колективен трудов договор за въздушна обработка на товари се разглежда като крайъгълен камък в сектора, с акцент върху справедливи и силни условия на заетост, които са от полза както за компаниите, така и за служителите. За служителите в големите компании за въздушен транспорт споразумението означава не само подобряване на текущите условия на работа, но и повече яснота и сигурност за бъдещето.
Ако членовете на синдикатите дадат своето одобрение, този отраслов колективен трудов договор ще влезе официално в сила от януари 2025 г. Това бележи нова ера за сектора на въздушните товарни превози, в който сигурността на работните места, добрите условия на труд и сътрудничеството са централни.
