Брюкселската метростанция Naamspoort получи чисто нов облик след основен ремонт, продължил шест месеца.
Тази гара, едно от най-старите и натоварени кръстовища на мрежата STIB, е първата, която ще бъде реновирана като част от новата програма за обновяване на Brussels Mobility. Тази програма, наречена „Опресняване“, се фокусира върху модернизирането на метростанциите и станциите преди метрото в Брюксел чрез комбиниране на технически подобрения и естетически иновации.
Ремонтът донесе както практически, така и визуални подобрения. Шест нови ескалатора, включително два, които обслужват новия вход на Bolwerksquare, осигуряват по-добър трафик. В същото време подовете на платформата бяха подновени с устойчив на износване материал, включително водещи плочки за по-добра поддръжка на хора с увредено зрение. Проблемът с проникването на вода в коридора към Naamsestraat беше решен с бетонови инжекции, докато облицовката на стените в този проход получи нов вид.
средство против графити
Мраморът в гарата също беше основно почистен и обработен с антиграфити, което го направи по-добре защитен срещу вандализъм. Входните порти бяха стратегически преместени, за да позволят на пътниците да преминават по-ефективно и да подобрят контрола на билетите. Извършено е и почистване на станцията в труднодостъпните места и освежаване на обзавеждането.
С този амбициозен план Brussels Mobility се надява не само да подобри техническото състояние на гарите, но и да създаде по-приятна среда за стотиците хиляди пътници, които използват градския транспорт всеки ден.
Министърът на мобилността Елке Ван ден Бранд подчертава, че целта на програмата е да подобри пътуването за потребителите на STIB. „Благодарение на новата програма Refresh, Brussels Mobility ускорява работата по по-приятни, по-красиви гари, без да се налага да чакате години на пълно обновяване“, казва Ван ден Бранд. „Станциите ще бъдат по-достъпни за всички, по-добре осветени и по-безопасни. Naamsepoort е пионерът в този проект, но през следващите години няколко станции ще получават подобно преобразяване всяка година.“
Програмата за иновации се фокусира върху интегриран подход, в който техническите подобрения и естетическият завършек са централни. Филип Йени, директор на Службата за инфраструктура за обществен транспорт на Brussels Mobility, подчертава финансовото и практическото предимство на този подход: „Чрез групирането на работата можем да работим по-бързо и по-евтино. Това означава и по-малко неудобства за пътуващите.“
изкуството като привличащо вниманието
Важна част от обновяването е надграждането на съществуващите произведения на изкуството в гарата. Двете съществуващи инсталации бяха реставрирани и поставени отново в светлината на прожекторите. В допълнение, арт колективът Au Quai добави поразителна нова фреска, която допринася за жизнеността на пространството. Изкуството играе централна роля в плановете за обновяване на Brussels Mobility, за да направи гарите не само функционални, но и визуално привлекателни.
Ремонтът на метростанция Naamsepoort е само началото. Програмата има за цел да подновява две до четири станции годишно. Следващите станции, които ще бъдат обслужвани, са Diamant, Stokkel, Ossegem и Zwarte Vijvers. Всяка станция ще получи опресняване, което се фокусира върху специфичните нужди и предизвикателства на местоположението, без ненужно да натоварва пътниците с продължителна работа.
