Във фламандската община Мортсел забележителна мярка предизвиква голямо възмущение сред жителите. Задният данък се счита за дискриминационен.
Наскоро около 150 жители получиха препоръчано писмо, което ги информира, че отсега нататък ще трябва да плащат 50 евро на година за задна врата, която осигурява достъп от градината им до общественото пространство. Мярката, популярно наричана „данък задната врата“, повдига много въпроси относно справедливостта и правната осъществимост сред засегнатите жители и местни експерти.
Герда и Франсоа, жители на Мортсел от петдесет години, реагират с изненада на създателите на Терзаке, които отидоха до задните порти с камерата, за да проверят ситуацията. Те не разбират защо изведнъж трябва да плащат данъци за нещо, което е част от тяхната собственост от десетилетия. „По принцип всеки собственик на имот с пряк достъп до публичното пространство е длъжен от 1 юли 2010 г. да уреди това административно и да заплати обезщетение“, се посочва в писмото. Герда обаче подчертава, че тя и съпругът й никога досега не са чували за това.
няма писмо
Решението изглежда не се прилага по един и същи начин навсякъде в общината. Някои жители в подобни ситуации не са получили писмо, докато други внезапно се сблъскват с тези допълнителни разходи. „Хората от другата страна също имат задна врата, но не са получили нищо“, казва жител. Това повдига въпроса защо някои врати се облагат с данък, а други не. Рут, която също има вратичка, потвърждава, че не е получила покана за плащане. „Разликата между моята порта и тази на някой друг е същата“, казва друг жител. Непоследователността води до разочарование сред жителите, които смятат политиката за произволна и несправедлива.
Според Мишел Маус има въпроси относно правната осъществимост на този данък и изглежда неоправдано данъкът да се налага върху задна врата, докато няма сравним данък върху входната врата.
Данъкът върху задната врата не изглежда съвсем нов и дори може да датира от времето на Наполеон. Независимо от това, повторното въвеждане на този данък днес повдига въпроси относно правното му основание. Подкрепата сред жителите също е ограничена. „Това са данъци, които нямат подкрепа сред населението“, казва Маус. „Но подобни мерки се вписват в политическата политика, която има за цел да генерира допълнителен доход.“
разочарование и съпротива
Много жители, като Герда и Франсоа, отказват да плащат по принцип. Те преживяват полученото писмо като „заплашително писмо“. „Ако не успеете да платите, те ще затворят портата ни за наша сметка“, възмущава се Франсоа. „Това наистина е твърде лудо за думи.“ Друга жителка посочва липсата на поддръжка от страна на общината. „Ако ни принудят да платим, те също трябва да гарантират, че проходите се поддържат правилно“, казва той. „Сега трябва да режем всичко сами, докато съседите оставят своето парче да бъде пренебрегнато.“
Общините са креативни в измислянето на различни видове данъци. В допълнение към данъка за зареждане, някои общини обмислят например въвеждането на данък върху станциите за зареждане. Освен това има други данъци, които общините могат да налагат, като данъци върху двигателната сила на машините и данъци за компютърен екран за компании, разположени на тяхна територия.
Градският съвет на Морцел засега е отказал да коментира ситуацията пред създателите на Terzake. Това мълчание подклажда гнева сред жителите. Междувременно расте натискът върху общината да преразгледа или премахне данъка. За жителите си остава принципен въпрос.
безопасност
Противоречието около т. нар. обратен данък в Mortsel не се ограничава само до финансовото въздействие и правните въпроси, които данъкът повдига. Някои жители също са загрижени за въздействието върху безопасността, особено в случай на извънредна ситуация като пожар. За много жители задната порта е не само практичен проход, но и важен маршрут за бягство. Особено в тясна улица или квартал, където входната врата може да се блокира, жизненоважно е да имате допълнителен изход.
Експерти посочват, че данъкът е не само спорен от правна гледна точка, но може да създаде и несигурност. Вим Демайер, специалист в областта на пожарната безопасност, заявява, че затварянето на задните врати може да представлява риск. „Задната врата може да бъде животоспасяващ изход в случай на пожар, особено в гъсто застроените квартали. Важно е първо общините да обмислят последиците за безопасността от тези видове данъци.
Той също така подчертава, че затварянето на порти може да попречи на ефективността на службите за спешна помощ. „Ако пожарната или други служби за спешна помощ могат да стигнат до дома по-бързо през заден вход, това може да направи разликата между живота и смъртта. Затварянето на този достъп, дори временно, не би било в съответствие с указанията за безопасност.
Виж тук към предаването на Терзаке по този въпрос.
