Разходите за пътни нарушения в Холандия отново се увеличиха.
От миналата събота шофьорите плащат повече за широк спектър от нарушения, вариращи от преминаване на червено до неправилно паркиране на място за инвалиди. Една от най-забележителните глоби е за държане на телефон по време на шофиране, която се увеличава от 420 на 430 евро. Това остава една от най-скъпите пътни глоби в Холандия, мярка, предназначена да намали разсейването в трафика и да ограничи броя на произшествията, причинени от използване на телефон.
Други обичайни нарушения също са поскъпнали. Например преминаването на червено вече струва 310 евро вместо 300 евро. Ненужното шофиране вляво, досадно за много участници в движението, вече ще се глобява с 280 евро, докато преди беше 270 евро. Непоставянето на предпазен колан ще се увеличи до 190 евро, мярка, която продължава да подчертава важността на безопасността в колата.
Всеки, който не дава предимство на движението отдясно, също може да очаква по-висока глоба: сега тя струва 310 евро. Трябва да се отбележи, че глобите за стоене на рамото без необходимост и превоз на малки деца без детска седалка също са увеличени с десет евро, съответно до 310 и 280 евро.
Неправилното паркиране на място за инвалиди е една от най-високите глоби в списъка. Там, където преди нарушението струваше 490 евро, сега незаконните паркиращи ще плащат 500 евро. Това трябва да попречи на хората да използват неоснователно паркоместа, предназначени за хора с увреждания.
Освен тези фиксирани глоби ще се увеличат и ставките за превишена скорост. Размерът на тези глоби зависи от мястото и степента на нарушението. В населените места шофирането с 4 км/ч твърде бързо сега струва 36 евро, увеличение с едно евро. Извън населените места тази глоба се увеличава на 32 евро, а на магистралата на 27 евро.
Всеки, който кара с 10 км/ч прекалено бързо, вече ще плаща 93 евро вместо 90 евро в населените места. Извън населените места тази глоба се увеличава на 87 евро, докато шофьорите с превишена скорост по магистралата плащат 81 евро, две евро повече от преди.
Всички суми не включват административните разходи, които са стандартни 9 евро. Това означава, че крайната сметка за нарушителите на пътя ще бъде малко по-висока.
Увеличенията следват годишна индексация, при която пътните глоби се коригират спрямо инфлацията и социалното развитие. Правителството се надява, че по-високите глоби ще насърчат безопасността по пътищата и ще накарат участниците в движението да осъзнаят повече поведението си при шофиране.
