Urimelig konkurrence fra taxiselskaber, der begår bedrageri med data om rejser og arbejds- og hviletider, skal opdages ved at kontrollere BCT (taxa-ombordcomputer). Dette øger sikkerheden ved taxitransport. Når en selvstændig erhvervsdrivende overtræder køre- og hviletiderne, er han virkelig gået for langt.

Arbejds- og hviletider til taxa transport.

For ansatte er pausetiderne efter lovgiveren som følger fast, 30 minutter til mere end 5,5 timers arbejde (muligvis 2 × 15 minutter), 45 minutter i mere end 10 timers arbejde (muligvis 3 × 15 minutter) eller efter kollektiv ordning er afvigelser mulige op til: 15 minutter i mere end 5,5 timers arbejde.

Hviletid fungerer 'slet ikke'

Små selvstændige (selvstændige) behøver derimod kun at tage 15 minutter på mere end 5,5 timers arbejde. Den daglige hviletid mellem skift er mindst 10 på hinanden følgende timer pr. 24 timer. Den eneste afvigelse forkortes, 8 på hinanden følgende timer (maksimalt 2x i hver periode på 14 × 24 timer).

"Reglerne for selvstændige erhvervsdrivende bliver enkle," forklarer Jantine Vochteloo fra KNV Taxi. ”Du får snart en minimums pause og en minimum daglig og ugentlig hvile. Det betyder ikke noget, om nogen arbejder om natten, om dagen eller på søndag. Desuden annulleres den maksimale køretid. ”

Hvis der er aftaler mellem medarbejderen og arbejdsgiveren, kan der arbejdes med et ubegrænset antal natvagt. Hvis der ikke er sådanne aftaler, gælder de nuværende regler. Så højst 52 nattskift pr. 16 uger. Eller 140 nattskift hver 52 uge. Eller 38 nat timer hver anden uge. Og højst 39 søndage om året. 

”Men igen, hvis der indgås aftaler mellem arbejdsgiver og medarbejder, gælder de samme regler som med selvstændige erhvervsdrivende. Så ingen grænse, ”understreger Vochteloo.