Mens Federation of Belgian Bus and Coach Entrepreneurs (FBAA) er begejstret for den aftale, som busfirmaer har nået for at kunne køre med fuld kapacitet i Belgien, forbliver det i Holland en hovedpine for brancheforeningen KNV Bustransport Holland, til stor irritation for mange iværksættere. .
Der gælder åbenbart mange regler for at overholde rejsendes sikkerhed, men virksomheder, fagforeninger og regeringen er overbeviste om, at protokollen overholdes. På trods af europæiske forordninger er der store forskelle i national politik. Mens der anvendes strenge regler i Holland, kan belgiske iværksættere køre med fulde busser. Busrejser til udlandet er nu også tilladt igen, men selvfølgelig gælder reglerne for det land, hvor du rejser.
I Holland vil busfirmaer kampagne i Haag onsdag den 17. juni for en supportpakke på 240 millioner euro. Industrien mener, at det er uretfærdigt, at luftfart kan flyve fuldt fly uden protokolbegrænsninger, mens andre regler gælder for busselskaberne. Coach-sektoren kom med en protokol, men den blev afvist af regeringen efter råd fra RIVM.
sikkerhedsprocesser
Flyvning er mulig ifølge forskning. Ministrene Van Nieuwenhuizen (infrastruktur og vandforvaltning) og De Jonge (folkesundhed, velfærd og sport) har repræsentanternes hus på denne fredag informeret. I Holland gælder hygiejneregler, og vi holder en afstand på 1,5 meter. Disse regler gælder også i lufthavne. Luftfartssektoren er dog kendetegnet ved meget intensive (internationalt regulerede) sikkerhedsprocesser, hvorfor standarden på 1,5 meter ikke kan garanteres overalt og til enhver tid i lufthavnen.
Derfor gælder yderligere regler. Passagerer er kun velkomne i lufthavnen, hvis de ikke har nogen klager og også har udfyldt en sundhedserklæring. Derudover skal passagerer i køerne bære en ansigtsmaske, når de tjekker ind og under sikkerhedskontrol. Passagerer skal også bære en mundmaske under boarding og flyvning. I overensstemmelse med RIVM-rådgivningen er dette ikke-medicinske ansigtsmasker. I Holland forbliver medicinske masker bevarelsen af sundhedsvæsenet.
Spørgsmålet er nu, hvor forskellen er med protokollen inden for coach-sektoren. Passagerer er kun velkomne i bussen, hvis de ikke har nogen klager og også har udfyldt et sundhedscertifikat. Derudover skal passagerer i køene bære en ansigtsmaske ved indtjekningen. Passagerer i coach-sektoren bærer også en maske under boarding og under rejsen. I overensstemmelse med RIVM-rådgivningen vedrører dette også ikke-medicinske masker.
Læs også: Flyver eller rejser du med en coach?
