Ebusco beskæftiger sig med salg, udvikling og markedsføring af fuldt elektrisk intercity og bybusser. Det hollandske selskab startede i 2012 i Deurne. Cirka 150 mennesker arbejder hos dette firma. Virksomheden er banebrydende inden for udvikling af elektriske busser og ladesystemer.
”ISO 9001 beviser, at vi har udviklet en struktureret arbejdsmetode, hvor vi kontinuerligt fokuserer på at forbedre kundetilfredsheden. Det viser, at Ebusco er en pålidelig virksomhed, der har oprettet sine interne processer for at garantere optimal kvalitet af vores produkter og tjenester, ”skriver Ebusco på deres hjemmeside.
Mange lande arbejder på reduktion af CO-2-emissioner. Dieselbusser må ikke længere sælges i Holland fra 2025, og dieselbusser får ikke længere tilladelse til at køre i Holland fra 2030. Dette blev aftalt i en ledelsesaftale i 2016. Ebuscos mål er at stille emissionsfri, ren og lydløs offentlig transport til rådighed for alle. Ebusco er siden blevet ISO 9001 og ISO 14001 certificeret. De er meget stolte af deres certificering.
”ISO 14001 demonstrerer vores engagement i verdensmiljøet. Ebusco ønsker at være (og forblive) en førende og innovativ virksomhed og lykkes med at styre overgangen til miljøvenlig offentlig transport. Vores design og produktion er fokuseret på at pleje miljøet, ”skriver Ebusco til dem hjemmeside.
I begyndelsen af juni leverede Ebusco 20 nye elektriske busser til klienten Qbuzz i Utrecht. I alt er der nu 31 Ebusco-elektriske busser i provinsen Utrecht. Disse elektriske busser erstatter de nuværende dieselbusser, der nu kører rundt i Utrecht. Formålet med provinsen Utrecht er at erstatte alle dieselbusser med elektriske busser inden 2028. Dieselbusser, der skal udskiftes, erstattes allerede af elektriske busser.
”I vores Ebusco 2.2-busser anvender vi de nyeste innovationer inden for områder som vægtbesparelse, batteriteknologi og opladningsinfrastruktur. LFP-teknologibatteriet i disse busser er det bedste og sikreste batteri på markedet. På grund af kombinationerne af disse innovationer kan vores busser køre cirka 350 km på et batteri ”, og busserne oplades hovedsagelig om natten på depotet i Zeist. Dette er godt for batteriets levetid og sparer betydelige elektricitetsomkostninger, siger Peter Bijvelds, administrerende direktør for Ebusco.
Læs også: Trevvel genstarter transporten til Humanitas Foundation
