Med overtagelsen af Autocab, et internationalt aktivt taxa- og lejebilsoftwarevirksomhed med base i Manchester, håber Uber Technologies Inc. også være i stand til at betjene markedet uden for de største byer i Storbritannien (og i andre lande) via taxiselskaber. Som et resultat forventer Uber, at markedet vokser til 170 områder i stedet for de nuværende 40 - største byer. Uber forventer, at taxachauffører vil drage fordel af "yderligere indtjeningsmuligheder." Autocab forbliver stort set uafhængig, siger virksomhederne i en erklæring.
Uber er denne overtagelse hos taxasoftwarevirksomheden bil førerhus aftalt, så taxachauffører også kan bruge Uber-netværket ud over det, deres eget taxiselskab har. Autocab, der allerede er aktiv i 30 lande, var lige ved at gøre et internationalt fremskridt. Virksomheden, ledet af Safa Alkateb, har altid profileret sig som en partner i taxabranchen. Derfor mener en velimporteret britisk konsulent i taxisektoren, at denne overtagelse vil være dårlig for et stort antal taxiselskaber - som undertiden har en hård konkurrence med Uber. Et antal Autocab-kunder vil føle sig 'forrådt' ved denne overtagelse. Han forventer også, at ”ganske mange” taxusselskaber ser efter et andet reservationssystem.
Uber og Autocab understreger på den anden side, at erhvervelsen og integrationen af Uber i Autocab garanterer dem yderligere indtægter. Uber har også forpligtet sig til Autocab til at finansiere udvidelsen af sit taxasystemsystem. I øvrigt finder integration ikke sted i byer, hvor Uber allerede er aktiv, såsom London.
"Hver måned åbner tusinder af mennesker Uber-appen på steder, hvor virksomheden ikke arbejder for at prøve en tur," sagde Uber i en erklæring. Dette er bemærkelsesværdigt, da Uber ikke har tilføjet en ny placering i Storbritannien siden 2016, og endda selskabets meget lukrative London-driftslicens er i fare, fordi virksomheden ifølge det licensgivende firma Transport for London (TfL) ikke opererer på ”en sikker og pålidelig måde ”kan arbejde.
Læs også: Dommer træffer afgørelse om Uber-chauffører i Højesteret
