Print Friendly, PDF & Email

Efter anmodning fra den flamske mobilitetsminister, Lydia Peeters, har den flamske regering definitivt afskaffet 15-minutsreguleringen i de nye taxaforordninger efter fortsat rådgivning i MORA og statsrådet. Manglen i lovgivningen, der krævede at vente mindst 15 minutter på en bestilt taxa, var oprindeligt beregnet til at beskytte taxisektoren mod Uber og var kun beregnet til Bruxelles lufthavn-region. På grund af en fejl i lovgivningen trådte reglen utilsigtet i kraft overalt i Flandern 

”Dette arrangement betød, at når en kunde bestilte en taxa, kunne den ikke afhente kunden inden for 15 minutter efter bestilling, og kunden skulle vente. Formålet med denne ordning var at beskytte den eksisterende taxisektor, der betjener Bruxelles Lufthavn i Zaventem, men i praksis var dette gyldigt for hele Flandern. Jeg sætter nu bestemt en stopper for dette arrangement ”, siger Lydia Peeters.

nyt taxadekret

I 2019 blev det nye taxadekret godkendt for at muliggøre modernisering af taxalandskabet. I Flandern uden for byerne var taxaen snarere en undtagelse og var også relativt dyr. Årsagen til dette kan findes i de gamle regler om faste satser, regler, der adskiller sig fra kommune til kommune, begrænsningen til det område, hvor den taxa er licenseret, og kvoten, der begrænser antallet af taxaer til 1 taxa pr. 1000 indbyggere. . En gennemførelsesbeslutning fulgte i slutningen af ​​2019, som blev endelig godkendt efter at have gennemgået mange rådgivningsprocedurer. De nye regler kan træde i kraft den 1. januar 2020. 

Læs også  Farvel racercykel: Regeringen tackler opsummerede e-cykler

Læs også: GTL undersøger leverandører af Chiron-koblinger

Flamsk taxisektor
software til taxiselskaber