Fra denne uge har Holland en tung elektrisk lastbil rigere. Volvo FE Electric 6 × 2 med elektrisk squatter pressekonstruktion bruges af det internationale affaldsproduktfirma Renewi til at indsamle industriaffald i Amsterdam. Evnen til aktivt at reducere emissioner, gøre flåden mere bæredygtig og yde et konkret bidrag til et renere livsmiljø var de vigtigste grunde til, at Renewi investerede i et tungt el-køretøj. Volvo FE Electric til Renewi har en totalvægt på 27 tons. Dette gør det til det tungeste elektriske køretøj, der produceres fra fabrikken og i serie af en OEM.

Renewis Volvo FE Electric bruges til indsamling af affald i byområder. Køretøjet er udstyret med fire lithium-ion-batteripakker på hver 50 kW. Batterierne oplades også under opbremsning, hvilket gør Volvo FE Electric meget velegnet til brug med en masse stop-and-go. Opladning sker med 400 V AC-opladning med 22 kW om natten eller DC-hurtigopladning op til maks. 150 kW. De velkendte CCS / Combo2-forbindelser anvendes.

Bidrag til den cirkulære økonomi

Som en førende affaldsproduktvirksomhed Renewic daglig brug af brugte materialer. Cirka 90% af det affald, som Renewi behandler, får et andet liv som råmateriale eller energi, som det producerer en betydelig mængde CO med2 gemmer. At købe det elektriske køretøj, som genbrugeren kan reducere emissionerne yderligere med og gøre flåden mere bæredygtig, kommer ikke som en overraskelse.

”Fra affald til produkt på en bæredygtig måde starter med bæredygtig indsamling. Affaldsindsamling vil ændre sig i de kommende år med det presserende behov for at reducere CO2 yderligere reducere. Renewi bidrager til dette ved at supplere sin flåde med køretøjer uden emissioner. Vi er glade for, at vi nu er en af ​​de første organisationer over hele verden, der er i stand til at indsætte et elektrisk opsamlingskøretøj, der leveres fra fabrikken, ”sagde Meuurdjan Botman, administrerende direktør Commercial Waste Netherlands.

Speciel software

For at bruge batterikapaciteten så effektivt som muligt understøtter Volvo Trucks Renewi i et komplet system. Wijnand van den Brink, Manager Special Products & Innovation hos Volvo Trucks Holland, forklarer: ”Vores opgave er at lette overgangen til elektriske køretøjer. Vi gør dette ved at tilbyde en samlet løsning bestående af ruteplanlægningshjælp, korrekt specificerede køretøjer, opladningsudstyr, finansiering og tjenester. ”

Det er en udfordring at maksimere nyttelasten, mens du optimerer køreområdet. ”Elektrisk kørsel betyder faktisk at arbejde anderledes. For at forhindre luftfartsselskaber i at købe for meget batterikapacitet, hvilket er på bekostning af opladningskapacitet og også er for dyrt, tilbyder vi support til den bedste brug og optimale opladning af batterierne, ”fortsætter Wijnand van den Brink.

Volvo Trucks har speciel software, hvor ruten, antallet af stop og vægten kan indtastes. Systemet viser derefter, om ruten er mulig, hvor meget energi der forbruges pr. Kilometer, hvor meget batterikapacitet der er tilbage, hvad den gennemsnitlige transporthastighed vil være, og hvor lang tid rejsen tager.

Komplet elektrisk rækkevidde

Ud over en Volvo FE Electric, leverer Volvo Trucks også den første lettere Volvo FL Electric i år. Derudover starter salget af den tungere Volvo FM og Volvo FMX Electric næste år. Og ankomsten af ​​Volvo FH og FH16 Electric er også blevet annonceret. Fra 2021 vil Volvo Trucks tilbyde sit komplette tunge sortiment elektrisk.

Læs også: Curaçao mindre sikkert på grund af stigende koronaforurening

Pitane driver Tikkie
Print Friendly, PDF & Email