Flyselskaber er tilstrækkeligt opmærksomme på risikoen ved at flyve over konfliktzoner. Det fremgik af undersøgelsen 'At flyve over konfliktområder', som Human Environment and Transport Inspectorate (ILT) udførte på vegne af minister Cora van Nieuwenhuizen fra Infrastructure and Water Management (IenW). Rapporten er blevet forelagt for Repræsentanternes Hus. Det melder Miljø- og Transporttilsynet på deres hjemmeside gennem denne besked.

Sikkerhedsstyringssystem

Minister Van Nieuwenhuizen ønskede at vide, om flyselskaberne nøje nok vurderer sikkerhedsrisiciene ved at flyve over en potentielt farlig zone. Det forskning af ILT fokuserede hovedsageligt på funktionen af ​​sikkerhedsledelsessystemet. ILT har undersøgt, hvordan beslutningstagning er etableret proceduremæssigt i det system, og om dette gøres omhyggeligt.

Afgørelse

Alle flyselskaber, der deltog i denne undersøgelse, betragter flyvning over konfliktområder som et meget alvorligt emne. Beslutningstagning om dette emne foregår omhyggeligt hos alle de adspurgte virksomheder under løbende hensyntagen til sikkerhedsrisici.

Informatie

Hollandske flyselskaber er selv ansvarlige for at identificere farerne og risiciene ved at flyve over konfliktzoner. ILT bemærker, at selskaberne har tilstrækkelig information om blandt andet (alternative) flyveruter, geopolitiske forhold og magtfelter og om militære kapaciteter i lande, der er involveret i et konfliktområde. Fordi de trusselsoplysninger, der ligger til grund for beslutninger, er strengt fortrolige, har ILT kun en mening om beslutningsprocessen og den omhu, hvormed den foregår.

Læs for: ILT kontrollerer overholdelse af arbejds- og hviletider for taxachauffører