Antallet af europæiske destinationer vil forblive omkring 90 til 95% i de kommende måneder sammenlignet med udbuddet af flyvninger før krisen. En række destinationer, især i Storbritannien, suspenderes midlertidigt. Den samlede kapacitet på europæiske flyvninger reduceres fra 50% til ca. 40% sammenlignet med situationen for COVID-19. Interkontinentalt vil antallet af passagerflyvninger forblive omkring 50 til 60% i de kommende måneder. Med kun fragtflyvninger er omkring 65%.
Netværksstrategi
Under COVID-19-krisen foretog KLM det strategiske valg at genoprette antallet af destinationer i netværket så meget som muligt. I betragtning af situationen vil dette ske med færre flyvninger og mindre fly. Dette giver kunden det bredest mulige udvalg af destinationer, og netværket opretholdes fra Amsterdam-hubben. Derudover tilbydes et betydeligt antal interkontinentale destinationer som kun fragtflyvninger på grund af gældende rejsebegrænsninger.
Denne strategi har vist sig at være en succes i de seneste måneder og har sikret, at KLM har skåret mindre dybt ind i netværket end en række andre flyselskaber. Månederne august og september viste et klart opsving. Desværre har den anden bølge ført til nye rejsebegrænsninger ikke kun i Holland, men i hele Europa. Derfor vil kapaciteten blive justeret nedad i den kommende periode. KLM-netværksstrategien opretholdes med et antal nye destinationer tilføjet. Afhængig af udviklingen er justeringer af netværket mulige i den kommende periode. KLM rapporterer dette til dem i denne pressemeddelelse hjemmeside.
Nye destinationer
COVID-19 gør et elastisk netværk meget vigtigt. Ved at åbne nye ruter kompenseres tabet af efterspørgsel på andre ruter. Derudover styrker KLM sin markedsposition ved at tilføje nye destinationer til netværket. KLM introducerer derfor en række nye ruter:
- Fire fly om ugen til Riyadh (Saudi-Arabien) starter den 4. januar
-Fra den 10. december flyver KLM til Zanzibar to gange om ugen med stop i Dar es Salaam på vej tilbage;
-Den nye Berlin Brandenburg lufthavn har været forbundet til Schiphol tre gange om dagen siden 8. november;
-Fra den 29. oktober vil KLM køre en cirkulær flyvning for at føje Edmonton tilbage til det canadiske netværk. Ruten er Schiphol-Calgary-Edmonton-Schiphol;
-Poznan er blevet serveret dagligt fra Schiphol siden 25. oktober;
-KLM har flyvet en gang om ugen fra Schiphol til Chengdu og fra Beijing til Schiphol siden 24. oktober.
Læs også: KLMs fremtid er usikker nu, hvor magtspil begyndte med piloter
