Et lyspunkt for flamske virksomheder, hvis omsætning er faldet med mindst 60 %
i perioden 1. oktober til 15. november, som følge af de skærpede coronaforanstaltninger i oktober. De kan nu indsende en ansøgning om støtte, der falder ind under den "nye flamske beskyttelsesmekanisme BIS". Derudover har den flamske regering også godkendt den "flamske beskyttelsesmekanisme TER" for perioden 15/11 – 31/12 som en af ​​støtteforanstaltningerne.

Sammenslutningen af ​​belgiske busoperatører FBBA glæder sig over, at regeringen forlænger sin støtte til virksomheder i bussektoren indtil udgangen af ​​dette år. Dette vil helt sikkert hjælpe virksomhederne med at bygge bro over denne periode og med at sørge for transport og rejser til skoler, foreninger og virksomheder igen efter krisen. Sektoren er hårdt ramt af coronakrisen. 

BlaBlaBus kommer først tilbage til foråret

BlaBlaBus-busser begynder tidligst at køre igen i Europa i foråret 2021. Rejserne var allerede stoppet under nedlukningen i marts-april, men busserne begyndte at køre igen i løbet af sommeren. Aktiviteterne har igen stået stille siden 2. november. I løbet af vinteren vil virksomheden fokusere på delebilstjenesten BlaBlaCar. BlaBlaBus er efterfølgeren til den tidligere Ouibus. Denne afdeling af SNCF blev overtaget af BlaBlaCar. I juni sidste år gik BlaBlaBus ind i Belgien.

ingen selvkørende busser

Foreløbig ses ingen selvkørende busser i byerne. De Lijn fortsætter ikke med sit autonome bytransportprojekt. Det offentlige trafikselskab havde lavet en forundersøgelse om selvkørende busser i byer. Der er også allerede indledt forhandlinger med potentielle producenter.

Læs også: Autocarfederatie FBAA sender store tommelfingre op til De Lijn