Haarlem-passagerskibet Jan de Wit Group rapporterede bedrageri til anklagemyndigheden i begyndelsen af ​​2018. Ifølge fagmagasinet Passagertransportmagasin erklæringen blev afgivet, efter at den var hos Jan de Wit-gruppen det så ud til, at en af ​​dens ansatte havde accepteret penge fra underleverandører af Jan de Wit. Disse underleverandører var involveret i implementeringen af ​​togtransporttransport, der leveres af Jan de Wit på vegne af NS. Den pågældende medarbejder blev straks fyret med øjeblikkelig virkning.

”Vi er meget chokerede. Vi har aldrig oplevet noget lignende i vores næsten 100-årige historie, ”siger Walter de Wit, direktør for Jan de Wit-gruppen. ”Det er derfor godt at høre, at den offentlige anklagemyndighed har taget skridt som reaktion på svig, hvoraf NS og vi er blevet ofre og er gået til retsforfølgning. Der er sket meget skade, og det er op til straffedomstolen at afsige dom over de personer og busfirmaer, der har været involveret i dette. ”

Jan de Wit-gruppen - som koordinerer en stor del af togerstatningstransporten til NS i tilfælde af aflysning, katastrofer og forstyrrelser - er bekymret over det indtryk, der utilsigtet kan opstå i medierne og understreger, at Jan de Wit vil bedrageriet er involveret. 

”Det indtryk er helt klart forkert, og involvering er bestemt ikke et problem. Jan de Wit Group selv led betydelig skade på grund af svig og samarbejdede aktivt i kriminel efterforskning. Alt dette i samråd med de hollandske jernbaner. ” 

Jan de Wit Group afventer straffedomstolens dom og ønsker - så længe sagen er under straffedomstolen - ikke at komme med yderligere erklæringer. Der er mistanke om, at bedrageriet har at gøre med tildelingen af ​​rejseordrer til underleverandører af Jan de Wit-gruppen, men virksomheden ønskede heller ikke at bekræfte det.

Læs også: Transvision opfordrer transportsektoren til at dele ideer