Skabskontoret skaffer 2,5 milliarder euro fra den nationale vækstfond til offentlige transportprojekter i Randstad. 1,5 milliarder euro vil blive brugt på at udvide Amsterdam Nord / Syd-linjen til Schiphol og Hoofdorp. Den resterende 1 milliard euro er til forbedring og udvidelse af banen mellem Schiedam og Delft. I begge tilfælde er dette halvdelen af den anslåede investeringssum.
Ministre Wopke Hoekstra fra finans og Bas van 't Wout of Economic Affairs har tildelt i alt 4,1 milliarder euro til ti projekter til styrkelse af den hollandske økonomi på en bæredygtig måde. For eksempel sikrer de højere produktivitet eller skaber ny aktivitet. I løbet af de næste fem år vil 20 milliarder euro være tilgængelige fra vækstfonden til denne type investeringer.
Andre projekter, som kabinettet vil bruge vækstfonden til, drejer sig om grønt brint, kvanteteknologi og innovationer inden for uddannelse og sundhedspleje. ”Med disse investeringer på forskellige fronter tager National Growth Fund et vigtigt første skridt mod at øge vores fremtidige velstand,” siger Hoekstra.
Kraftigt signal
Efter råd fra et udvalg ledet af Hoekstras forgænger Jeroen Dijsselbloem tildeles et beløb på 646 millioner euro med det samme, delvis på betingelser. De resterende 3,5 milliarder vil blive afsat, men ansøgerne skal stadig fremlægge yderligere underbyggelse, før pengene tildeles endeligt. I denne første runde blev projekter til en værdi af i alt mere end 25 milliarder euro nomineret.
Marjan Rintel, præsident for NS, kalder pengene til tog og metro et kraftigt signal fra Haag. Ifølge Rintel viser det allerede ambitioner og tarm. ”Med dette er offentlig transport valgt som en løsning på store problemer i de travleste områder i Holland, såsom at opføre en million tilgængelige hjem og nå klimamålene. Bæredygtig transport er et absolut krav. Lad disse investeringer derfor være startskuddet for et nyt kabinet, der arbejder på strukturelle penge til mobilitet. ”
