Vi har håndteret konsekvenserne af koronakrisen i mere end et år nu, og vi er langt fra at løse den. Mange industrier er ramt hårdt af koronakrisen. Luftfartsindustrien er også blevet hårdt ramt af konsekvenserne af koronakrisen. Ferier og fornøjelsesture er næsten forsvundet i de sidste 14 måneder. Mange lufthavne har stadig en masse flåde på jorden, fordi der næsten ikke er nogen rejsende.
Private jetfly derimod flyver regelmæssigt frem og tilbage i de forskellige lufthavne i vores land. Jeg spekulerer på, hvordan situationen er med private fly og private fly, om denne faktisk er steget eller faldet på grund af konsekvenserne af koronakrisen? Vi har Første klasse luftfart en Hollandsk luftfartspartner spurgte, hvordan de oplever koronakrisen som en virksomhed. Disse to virksomheder er specialiseret i blandt andet udlejning af private jetfly og private flyvninger.
”Fra det øjeblik, at koronavirussen begyndte at udvikle sig, har vi set en stigende efterspørgsel efter private flyvninger. En privat jetfly er en luksus, men også en mere sikker måde at rejse på. Vi ser dog også, at negativ rejsevejledning gør rejser i alt meget begrænsede. Du kan sige, at med DutchAviationPartner.nl har vi flere besøgende og interesserede parter under koronakrisen, men de faktiske bookinger er forblevet omtrent de samme. Forretningsflyvninger er særligt populære, da dette er tilladt i de fleste lande ”.
landebegrænsninger
Ifølge First Class Aviation er det faktisk rigtigt, at der stadig er meget flyvning med private jetfly. I princippet kan de stadig flyve næsten overalt, men alle begrænsninger gælder for passagerer, der kan gælde pr. Land. Alligevel bemærker de desværre, at det er mindre travlt end normalt. Virksomheden siges at have mange vintersportsflyvninger i øjeblikket, men de fleste af dem annulleres. Der er også betydeligt færre flyvninger til lande, der er underlagt karantænekrav eller udgangsforbud. Heldigvis er der også mange forretnings ting, der bare fortsætter.
“Kunder, der ønsker at se eller købe fast ejendom i udlandet. Et firma, der overtager i udlandet. Der er også kunder, der for eksempel har et andet hjem i Spanien og ønsker at tage derhen eller kunder, der ønsker at tage til et feriemål, hvor der er færre eller ingen begrænsninger. Der er nu også flere kunder, der normalt ville flyve med en rutefart, men nu vælger at flyve privat på grund af COVID. Sidste år, efter den første nedlukning, havde vi en periode med mange private fly, fordi rejser var tilladt igen. Det forventes derfor, at når reglerne for rejser bliver mindre strenge, vil der være endnu et højdepunkt, og der vil være større vækst i antallet af flyvninger med private jetfly. Dette skyldes, at folk i øjeblikket og også i fremtiden foretrækker at sidde komfortabelt med deres eget firma i en privatjet end med 180 passagerer sammen i en Boeing 737 på grund af den større risiko for forurening.
Foto: Førsteklasses luftfart.
Læs også: Luftfartsspecialister lancerer den første emissionsundersøgelse
