Lederen for byens taxa- og limousineudvalg undskyldte en taxachauffør med Yellow-Cab for hendes "ufølsomhed" ved at bede ham om at stoppe med at bringe sin brors selvmord op. Aloysee Heredia Jarmoszuks mea culpa landede meget dårligt med mange ejere af taxamedaljer i New York. Ifølge borgmesterkontoret ringede Jarmoszuk til Chow onsdag aften for at undskylde og sagde, at hun var `` oprigtigt ked '' for enhver fornærmelse eller ulejlighed, han angiveligt har modtaget.

standse selvmordsretssag

Crain rapporterede, at TLC-formand Aloysee Heredia Jarmoszuk havde bedt medaljeejeren Richard Chow om at "stoppe selvmordsforsøget." Hans afdøde bror Kenny, en tidligere ejer-chauffør, der var dybt i gæld og tog sit eget liv, havde optaget et telefonopkald den 17. marts. Lederen af ​​TLC-agenturet havde forsøgt at overbevise Chow om at acceptere 65 millioner dollars redning fra de Blasio-regeringen. De gule førerhuschauffører blev ikke beroliget af Jarmoszuks undskyldning. De sagde, at hendes blunder understregede behovet for en anden løsning på medaljekrisen.

”Hvad Aloysee sagde er så forkert på så mange niveauer,” sagde Augie Tang, en 36-årig chauffør, der arvede sin fars taxamedalje for seks år siden sammen med $ 530.000 i gæld. "Jeg synes virkelig, hun burde træde tilbage."

problemer nok

Der venter stadig en hel bunke problemen om TLC-kommissær Aloysee Heredia Jarmoszuk. Siden tidligere TLC-kommissær Meera Joshi trak sig tilbage i marts 2020 har regulatoren for taxaer, udlejningsbiler, pendler- og paratransitbiler haft et begivenhedsrigt år med nye regler vedtaget til regulering af Uber og Lyft og en eksplosiv rapport, der beskriver dybderne og de bagvedliggende årsager til taxamedaljekrisen. Mange af disse spørgsmål, som reguleringen af ​​lejebiler med apps, var længe før Joshi forlod, mens andre, som taxamedaljekrisen, er blevet stadig vigtigere i de seneste måneder.

taxamedalje krise

Den gule taxaindustri har været i tilbagegang i årevis, hvilket fremgår af den faldende værdi af taxamedaljer og stigningen i app-baserede tjenester som Uber og Lyft. Men en efterforskning i The New York Times bragte taxichaufførernes elendighed i skarpere fokus i maj sidste år med rapporter om rovlån til medaljongejere, der kørte deres egne taxaer.

New York City Taxi - foto Pitane Blue

Sergio Cabrera, en taxachauffør-ejer med $ 250.000 i medaljongæld, kaldte TLC-formand Aloysee Heredia Jarmoszuk's kommentarer foruroligende og beskrev hende som "en slags mobning." "Taxachaufførerne er ikke den bedste person til at bedømme politiske træk," sagde Cabrera, vicepræsident for Yellow Taxi United-gruppen. "Og hos TLC er de vant til at beskæftige sig med Uber og advokater."

Aloysee Heredia Jarmoszuk

Aloysee Heredia Jarmoszuk er i øjeblikket kommissær og formand for New York City Taxi and Limousine Commission (TLC). Tidligere fungerede Heredia Jarmoszuk som viceborgmesterens stabschef, hvor hun ledede og koordinerede 25 byagenturer og -programmer. Jarmoszuk modtog sin bachelorgrad fra William Smith College i Genève, NY og sad i bestyrelsen for Hobart og William Smith Colleges. Heredia Jarmoszuk er født i New York og bor på Manhattan sammen med sin familie.

Læs også: Segways, scootere og skateboards er den nye bytransport

Aloysee Heredia Jarmoszuk
Print Friendly, PDF & Email