NS foretrækker at have forældede tog moderniseret i stedet for straks at købe nye tog. Renovering af et tog er billigere end at købe et nyt tog. Tog kan ofte vare i årevis efter en renovering. I de kommende år vil 45 tog blive moderniseret. De fleste togrenoveringsarbejder finder sted på Train modernization Haarlem. For nylig blev der ved Train Modernization Haarlem åbnet en ny produktionsafdeling (De Kabelstraat) for medarbejdere med et handicap og en afstand fra arbejdsmarkedet. I denne afdeling er der lavet kabelbundter til blandt andet 45 Intercity dobbeltdækkere. Der er cirka 20 kilometer kabler pr. Tog.

”Vi er tilfredse med vores nye 'Kabelstraat' og nye kolleger. Tidligere blev dette arbejde outsourcet, nu skal vi gøre det selv med en klub af stærkt motiverede, nye kolleger valgt fra Target Group Register i Haarlem kommune og overvåget af Pasmatch. For eksempel vil vi snart have korte kommunikationslinjer med andre afdelinger, hvilket betyder, at vi bliver mere fleksible i arbejdet med produktionslinjen. Derudover skaber vi nye stillinger for medarbejdere, der befinder sig langt fra arbejdsmarkedet. Som en virksomhed med en stor social rolle finder vi dette meget vigtigt ”, siger Hans Seegers, direktør for NS Treinmodernization.

Dette projekt er et initiativ fra NS sammen med Haarlem kommune og Pasmatch. Pasmatch mægler for jobsøgende i en afstand fra arbejdsmarkedet. Det blev forud for omhyggelig forberedelse inden denne afdeling åbnede. Medarbejdere hos NS Treinmodernization, som skal føre tilsyn med disse nye kolleger, har fået særlig uddannelse til at føre tilsyn med disse nye kolleger. I de seneste uger er der gennemført en prøvekørsel for at se, hvordan alt går. Arbejdsinstruktionerne og certificeringen er nu afsluttet i henhold til NS.

Pasmatch-direktør Jeroen Coops: ”Projektet er et vidunderligt eksempel på regionalt og lokalt samarbejde med inkluderende beskæftigelse. NS Train Modernization Haarlem er en af ​​de ældste og største arbejdsgivere i Haarlem-regionen. Fuldt udfyldning af en ny arbejdsafdeling med medarbejdere i en afstand fra arbejdsmarkedet er unik. Komplimenter til NS, en rigtig ambassadør."

Foto ovenfor: NS billedbank.

Læs også: Regeringen kræver mere tidlige og sene tog fra NMBS