Udlejere fjerner biler fra mobilitetsfirmaet Car Driver Deals (Atvangarde BV) og fra deres kunders dørtrin. Også på facebook side deler meddelelser fra kunder, hvor biler er taget væk de sidste par dage. Flere store udlejningsselskaber og leasingselskaber har besluttet at genvinde deres biler fra Limburgs mobilitetsfirma Car Driver Deals, efter at der opstod problemer med betalinger. I mellemtiden kan man ikke længere nå frem til Limburg-firmaet til kommentar.
Chauffører skal nøjes med en utrolig e-mail, hvor virksomhedsdirektører Geert og Jan Golsteijn beder om fred for at forhindre yderligere kaos og øge manglen på chips på verdensmarkedet for manglen på biler, der forhindrer dem i at levere. De hævder at være i et avanceret stadium med investorer, der er villige til at løse problemerne, men giver ingen yderligere detaljer.
Det vil vedrøre mere end 3000 ofre og millioner i skade. Næsten alle større udlejningsselskaber havde lejet biler til bilchauffører, inklusive ud over Autop også Sixt, Avis, Enterprise, Autohopper og Inqar. Leasingfirmaer som Alphabet, MKB Lease, Zuidlease og flere forhandlerleasingfirmaer ser også ud til at have leveret biler til CDD. For at beskytte deres ejendom begynder virksomhederne at genvinde køretøjet. De kan gøre dette uden varsel om misligholdelse eller retslig indgriben på grundlag af de generelle vilkår og betingelser, der er accepteret af bilchaufføraftaler.
ingen privat lejekontrakt
For at være klar: Car Driver Deals kalder sig ikke et privat leasingselskab. De giver mobilitet. Du betaler et beløb, og du får en bil i den klasse, og efter et stykke tid giver de dig den bil, du ønsker. Sidstnævnte er bemærkelsesværdigt. Så du får faktisk ikke den bil, du ønsker, men et tilsvarende køretøj i samme klasse eller højere. Du har næppe noget at sige om muligheder osv. På bilen. De har forskellige betalingsformler for endda at forudbetale alt. Sidstnævnte er en separat. Mærkeligt nok lejer de ud biler til meget lavere priser, end de selv betaler for dem. Chauffører betaler undertiden op til 50% mindre for bilen end den faktiske månedlige leje hos andre virksomheder.
Virksomhedens arbejdsmetode ser ud til at være et pyramideskema. Du betaler et beløb i et år for at få din bil i slutningen af det år. Så du forfinansierer i et år. Mærkeligt nok, hvad du får, er noget, som en anden allerede har brugt. Alligevel er CDD-konstruktionen så forskellig fra, hvad resten tilbyder, at det er svært at sammenligne. Den bil, du får, kan bogstaveligt talt anmodes om og sælges natten over. De har den ret i henhold til kontrakterne. Men i bakspejlet er sådan en ting ikke unormal, når man ser, hvilke leasingkonstruktioner de har afsluttet selv med vildledte virksomheder, der nu henter bilerne.
Vær forberedt og arranger et alternativ selv, inden din bil afhentes af leverandøren, så du kan fortsætte med at køre. Dette skaber ubehagelige situationer på vejen, såsom at folk bliver stoppet af politiet, mens de intetanende var på vejen.
forretningsdrift
Virksomheden Atvangarde BV fra Maasbracht har som direktører herrer Geert og Jan Golsteijn og som de eneste aktionærer deres virksomheder Dalijaro BV fra Stevensweert og Jimaboca BV fra Maria Hoop. Ifølge handelskammeret beskæftiger virksomheden 15 personer. Ifølge handelskammeret fokuserer aktiviteterne på sektoren, realkredit- og kreditmæglervirksomhed, vekselkontorer, bank- og opsparingsbureauer mv., Forsikringsformidlere og reklamebureauer. Dette inkluderer online mægling i køb og salg af registreret ejendom og relaterede tjenester. Generering af kundeemner til (finansielle) tjenester og produkter. Salg af et digitalt dashboard med udfyldningstjeneste og med egne ord et besparende koncept for mobilitet og online markedsføring.
Hvordan kunne det have været sådan?
I første omgang lægger ledelsen hånden i sin egen lomme til dette. ”Vi burde have truffet tidligere og bedre beslutninger for at forhindre og løse betalingsmuligheder ved nogle leverandører. Vi skulle også have bremset online-kampagner tidligere for at bremse den stærke vækst i antallet af kunder, især da det viste sig, at flere og flere leverandører ikke længere kunne levere biler på grund af produktionsproblemer på grund af manglen på chips hos producenterne. af bilerne. Desuden skulle vi have lagt mindre vægt på omsætning og mere opmærksomhed på indkøb. På et for sent tidspunkt afslørede forespørgsler fra generelt velinformerede markedsdeltagere, at vi som bilchaufførstilbud betalte for høj en købspris, og at vi også mistede en masse likviditet på grund af forpligtelser i form af indskud, garantier og forskud betalinger, som leverandører forpligter os til, før de betaler os. Leveringer gik over. ”
"Da vi lancerede dette innovative mobilitetskoncept i september 2018, kunne vi ikke have forestillet os, at det ville ende i et sådant kaos. Vi beklager dybt og beklager dybt dette ikke kun for, hvad der er sket med vores medarbejdere, der kun har udført arbejde på vores vegne og investorer, der også investerede mange penge i virksomheden, fordi de ligesom os også var overbeviste om, at de var på den rigtige og rette vej, men også og frem for alt for vores kunder, som nu er taget ud af deres biler på en frygtelig og uansvarlig måde af de relevante leverandører, mens de havde tegnet en mobilitetspakke med Car Driver Deals. Vi som ledelse tager det fulde ansvar for dette og beklager oprigtigt det, du går igennem som kunde. "
ekstremt irriterende
I et brev fra Blankert Shortlease siger de, at de beklager dybt situationen omkring bilchauffører og finder dette yderst irriterende for mange mennesker, der blev narret af dette firma. Desværre ved de ikke, hvem der kører deres biler, og at bilerne endte på CDD under falske foregivelser. Alligevel vil de også mægle for at løse alt pænt og bede chaufførerne om at komme i kontakt. Car Driver Deals havde udtænkt en underlig konstruktion ved at videregive bilerne fra leasing af deres eget firma til privatpersoner i en ny leasingkonstruktion, hvor chaufføren modtog en udskiftningsbil hvert par måneder, dvs. i slutningen af deres egen leasingkontrakt og så han kunne næsten altid køre en ret ny bil.
stor indvirkning
Det er midlertidigt ikke muligt at indgå nye tilbud og på webstedet informerer virksomhedens kunder for at undgå enhver frygt. Car Driver Deals søger i øjeblikket en løsning eller et alternativ til de involverede. Hvis kunder har modtaget en besked om returnering af en bil, beder de om at kontakte dem, men pr. Telefon kan de ikke længere behandle dette antal meddelelser og fortælle kunderne, at der er problemer med følgende tekst.
"I løbet af de sidste par dage blev vi pludselig konfronteret med en subjektiv medieberetning, hvor vi bevidst blev henvist til uden tilbagevisning. Et lille antal leverandører har besluttet som svar på dette uden juridisk grundlag og uden forudgående konsultation at indsamle biler fra vores kunder. kunder informeret på forhånd og udskiftning arrangeret. Vi forstår, at dette har en enorm indvirkning på de berørte kunder, og vi beklager dybt dette. "
Ifølge Luberto van Buiten fra fagmagasinet Flåde og mobilitet Sidste uge sendte leasingselskabet VNA en meddelelse om et ”afvigende tilbud fra bilchauffertilbud, hvorved hele løbetiden betales på forhånd”. Forbrugeren betalte ofte mindre end hvad CDD betalte til leverandøren. CDD selv sendte sine leverandører et brev med anmodning om udsættelse af betalingen, fordi der ellers ville være panik på markedet og hos forbrugerne. Forskellige rapporter fra chauffører viser, at de har betalt mellem 12 tusind og 50 tusind euro for deres mobilitetspakke. Skaden truer således med at løbe ind i millioner af euro. Med sine egne ord har Car Driver Deals tre tusind biler under kontrakt med 50 forskellige leverandører.
ofre
Umiddelbart efter problemerne opstod, a hjemmeside blev skabt for at hjælpe ofre, i deres egne ord. Hvad der faktisk sker er at indsamle en adressedatabase over potentielle leasingkunder, der er blevet narret af CDD. Ifølge deres oplysninger er de en alliance af for det meste biludlejningsfirmaer, der har lejet biler til Car Driver Deals (CDD), og hvilke Car Driver Deals (CDD) derefter har lejet ud til dig. Både rytteren og de er narret sammen og ser fordele ved at løse denne situation sammen.
"I betragtning af den fuldstændig uklare og usikre situation omkring bilchauffer-tilbud (CDD), delvis forårsaget af det faktum, at de ikke længere overholder betalingsforpligtelser, mener vi, som ejer af den bil, du lejer via bilchauffer-tilbud (CDD), at det er vigtigt at kommunikere direkte med dig. "
