Fagforeningerne CNV og FNV og Royal Dutch Transport, Healthcare Transport and Taxi i dag beder OMT i et brev om at tillade afslapning i sundhedstransport, fordi kapacitetsgrænserne er nået. Arbejdsmarkedets parter ønsker flere rejsende i et køretøj, og transportprotokollen skal tilpasses dette.
Ifølge den uafhængige platform for persontransport Magazine Passagertransport er behovet stort for alle parter. Samfundet genåbner, hvilket øger efterspørgslen efter sundhedstransport. På grund af begrænsningerne i protokollen kan kravet ikke længere imødekommes. Dette er en uønsket situation på grund af sundhedstransportens sociale betydning. Sundhedstransport er et vigtigt led i sundhedskæden.
Den nuværende protokol til sundhedstransportsektoren (fra 18 år) at arbejdsmarkedets parter udarbejdede er baseret på OMT-rådgivning fra begyndelsen af dette år. Dette inkluderer blandt andet, at ikke alle sæder i et køretøj må bruges. Dette er baseret på OMT-rådgivningen om risikogrupper inden for sundhedstransport, som ekstra foranstaltninger inden for transport blev anset for nødvendige. Da luftfartsselskaber ofte ikke ved (på grund af privatlivets regler), om en passager tilhører risikogruppen, er det besluttet at tage OMT-rådgivningen som udgangspunkt for hele sundhedstransporten og derfor for sektorprotokollen. Situationen er nu sådan, at en stor del af befolkningen fra risikogrupperne er blevet vaccineret mod coronavirus, og at antallet af infektioner er faldet kraftigt. Situationen er derfor grundlæggende forskellig fra situationen i begyndelsen af dette år, hvor OMT-rådgivningen blev udstedt.
Centralregeringen har iværksat forskellige lempelser i de seneste uger. For eksempel er der flere muligheder for at rejse med offentlig transport. Derudover ønsker centralregeringen at tage endnu flere skridt og gøre det mere fleksibelt. Der er dog stadig ingen udsigter til yderligere afslapning i sundhedstransporten, og på grund af sæderestriktionen fører dette til flere og flere problemer for transportører og rejsende. Fordi samfundet åbner mere og mere, er der en stigning i efterspørgslen efter transport, for eksempel fordi pleje bliver overhalet, og patienter kommer til hospitalet med sundhedstransport. Dagtransport stiger f.eks. Også igen. Denne forventede vækst forventes at fortsætte.
På grund af korona har der nu været en stor mangel på køretøjer og chauffører. Dette i kombination med den lavere kapacitet fører til en uholdbar situation. I nogle dele af landet fører det allerede til manglende evne til at imødekomme efterspørgslen i spidsbelastningstider. Dette påvirker passagerer i sundhedstransport. Desuden er accept blandt rejsende og klienter langsomt faldende, nu hvor mange rejsende fra risikogrupperne nu er blevet vaccineret.
Arbejdsmarkedets parter vil derfor tilpasse protokollen inden for sundhedstransportsektoren fra den 15. juni på en sådan måde, at alle sæder i et køretøj kan bruges igen. For resten forbliver foranstaltningerne i kraft, såsom chaufførers og rejsendes brug af mundkapper og en sundhedstjek inden rejsen. Fagforeninger og iværksættere opfordrer derfor indtrængende OMT til at blive enige om, at alle sæder i et køretøj igen kan bruges i sundhedstransport. Kun på denne måde kan sundhedstransportører udføre deres opgave inden for sundhedskæden uden problemer, og sundhedstransport forbliver tilgængelig for alle sine brugere.