Dupede kunder fra Limburg-selskabet Car Driver Deals fra Maasbracht havde måske forestillet sig weekenden anderledes. Nogle er endda vågen nu, da narrige leasingfirmaer også opfordrer CDD-kunder direkte til selv at kontakte dem og returnere biler. Sociale medier og endda en Telegram-chat bruges til at sparre, tale og dele lidelse. I mellemtiden forsøger leasingfirmaer at finde adresser til førerne af deres biler gennem alle mulige konstruktioner. Når alt kommer til alt er ikke alle biler udstyret med en GPS-tracker, så det er svært at finde ud af, hvor bilerne er for at hente dem.
Hos Luxauto går de så langt som at informere chaufførerne om at returnere bilen selv senest i næste uge for ikke at pådrage sig yderligere omkostninger, som de truer med at inddrive disse omkostninger fra de vildledte kunder. Select Car Lease angiver, at det ikke på nogen måde ønsker at blive knyttet til bilchauffertilbud. De ønsker alle, der har været eller vil blive berørt af denne part al styrke og beder om forståelse for deres situation. Sixt fjernede bilen fra en CDD-kundes dør uden at sige noget eller ringe på klokken på forhånd. Sixt kunne ikke nås til kommentar bagefter, og det var først i dag, at de oprindeligt handlede som om de ikke vidste noget om det. “Ville ringe tilbage, fordi vi vil have vores ejendele tilbage, men har ikke hørt noget siden.sagde et af ofrene.
"Diks biludlejning henter vores bil i morgen, de er også blevet narret“. Dybt trist for en af CDDs kunder, der lige havde en bil i en måned og forudbetalt i 2 år. Lejekontrakten er på et andet selskab Dalijaro BV. fra Stevensweert, som er en af aktionærerne i Atvangarde BV og Diks carverhuur, oplyste, at de ikke har tilladelse til at køre den.
nummerplader
Nummerpladerne flyver omkring dig på sociale medier fra udlejningsfirmaer, der leder efter deres biler. Det ville vedrøre mere end 3000 ofre og millioner af dollars i skade på leasingfirmaerne og berørte kunder. Ved at offentliggøre nummerplader på sociale medier håber udlejningsfirmaerne, at personer, der bruger en af disse plader, kontakter det pågældende selskab hurtigst muligt. Munsterhuis Autoverhuur oplyser, at det har lejet 25 køretøjer til Atvangarde BV og også bruger sociale medier til at finde ud af, hvor deres biler blev opbevaret. De angiver også, at det ikke længere er muligt for dem at komme i kontakt med ledelsen og andre medarbejdere i Atvangarde BV.
"Du skal absolut indse, at du har tabt penge, og at du også er blevet snydt. Men accepter? Nej, det gør vi ikke."
rapport mangler til politiet
Leasingselskaber indikerer, at de først ser efter bilerne selv for at få bilerne tilbage i samråd eller for at finde en passende løsning med chaufføren. Hvis dette ikke er muligt, vil køretøjerne blive rapporteret som manglende til politiet. Fra det øjeblik er nummerplader opført som manglende i RDW-registret. Dette kan have meget ubehagelige konsekvenser, når du er på vej i bil, også i udlandet. I tilfælde af en anholdelse har du så de største problemer, fordi bilen er registreret som stjålet, og politiet ikke ved, hvordan dette skete.
kritik af medierne
Også kritik fra nogle af ofrene om medierne, der ligger oven på denne sag. Mange ofre mener, at pressen og al den negative omtale de seneste dage ikke har gjort denne sag noget godt. De mener, at dette gjorde den lovede mulighed for bilchauffører til at komme med en løsning vanskeligere. Intet er mindre sandt. Pressens opmærksomhed kan have fået boblen til at sprænge endnu hurtigere og forhindret flere ofre i at komme ind. I flere måneder havde der ikke været betalinger med CDD til deres leverandører. Den komplette konstruktion, som fru Geert og Jan Golsteijn var kommet op med, var ved vakle som et korthus. Alligevel tror mange vildledte kunder stadig på bilchauffer tilbud som en pålidelig virksomhed den dag i dag, på trods af at biler fjernes fra døren med alle private genstande i dem.
Læs også: Mobilitetsfirmaet Bilchauffør handler i store problemer
