Print Friendly, PDF & Email

Lightyear, pioneren inden for solcellebiler, har opnået en stor milepæl inden for teknologisk ydeevne ved at opnå en rækkevidde på 710 km med sin Lightyear One-prototypebil. Aldrig før har et elektrisk køretøj kørt så lang en rækkevidde på et relativt lille batteri. 

”Efter fire års hårdt arbejde og intern udvikling er dette en meget vigtig teknisk og teknologisk milepæl. Det validerer ydeevnen af ​​vores patenterede teknologi og demonstrerer virkelig vores evne til at leve op til vores løfte om at introducere det mest effektive elektriske køretøj. Denne prototype har en rækkevidde på over 440 miles med et energiforbrug på kun 137 Wh/Mile ved 53 miles i timen. Selv de mest økonomiske elbiler på markedet i dag bruger omkring 50 % mere energi ved denne relativt lave hastighed. Denne milepæl er en stor bekræftelse af skalerbarheden af ​​vores forretningsmodel. Vi er overbeviste om, at vi kan opnå tilsvarende niveauer af energiforbrug ved motorvejshastigheder i de kommende måneder. Ved at reducere energiforbruget pr. kilometer af en EV, kan du levere en masse rækkevidde med et lille batteri. Fordi batterier er den dyreste del af en elbil, kan du reducere købsprisen på bilen og ende med overkommelige elbiler med stor rækkevidde, der ikke kræver meget opladning. Biler, der bruger lidt energi, kan også have meget mere gavn af at tilføje solceller til bilen og lade op omkring 75 miles på en solskinsdag."

Prototypebilen blev testet på Aldenhoven Testing Center i Tyskland for at gennemføre en kørecyklus med en hastighed på 53 miles i timen på en enkelt 60 kWh batteriopladning. Den integrerede test strakte sig fra validering af solpanelernes udbytte, batteriydelsen, kølesystemets energiforbrug til funktionen af ​​de indbyggede motorer og softwaren, der styrer solcellebilen. 

Den fulde kørecyklustest, der udføres, er et kritisk trin til at verificere og validere alle køretøjets ydeevneantagelser. Udover at validere bilens tekniske ydeevne, relaterer andre kommende test sig til homologeringsprocessen, såsom crashtestene og en officiel WLTP kørecyklustest. 

Lightyears mission er at gøre ren mobilitet tilgængelig for alle, overalt og forbereder industrialiseringen og produktionen af ​​Lightyear One. Konceptet med en langrækkende solcellebil giver en enorm mulighed for at transformere mobiliteten, så du kan køre i flere måneder uden genopladning. En eksklusiv serie af 946 Lightyear Ones vil gå i produktion i første halvdel af 2022. Lysår ønsker at appellere til massemarkedet fra 2024, sagde Lightyear på deres hjemmeside.

Foto ovenfor: Billedbank Lightyear.

Læs også: Begivenhedstilladelse tildelt hollandske Grand Prix