Ministeriet for Infrastruktur og Vandforvaltning (IenW) ønsker at holde Holland tilgængeligt, sikkert og levedygtigt. I 2022 vil I&W investere 3,6 milliarder euro i vedligeholdelse, udskiftning og renovering af veje, vandveje, jernbaner, broer og hovedvandsystemet. IenW tager dermed et vigtigt skridt i de kommende års enorme vedligeholdelsesdrift. Samtidig er der ekstra opmærksomhed på sikkerheden. Bomiljøet og den cirkulære økonomi vil også få et løft. Det giver eksempelvis ministeriet mulighed for at tage et nyt skridt mod ren vejtrafik. Ministeriet for Infrastruktur og Vandforvaltning har listet de vigtigste punkter, vi opsummerer punkterne vedrørende mobilitet for dig.
Tilgængeligt Holland
Regelmæssig vedligeholdelse af vores veje, broer og jernbanespor er meget vigtigt, så biler, lastbiler, skibe og tog fortsætter med at bevæge sig. Det er nu ekstra vigtigt, fordi vores infrastruktur bliver brugt mere intensivt end beregnet, da den blev bygget for 70 år siden, og den tungere trafik nu passerer over den. Som følge heraf står Holland over for en af de største infrastrukturelle udfordringer i historien.
Næste år kan Rijkswaterstaat investere 2,1 milliarder euro i vedligeholdelse, udskiftning og renovering. ProRail vil investere 2025 milliarder euro årligt i forvaltning, vedligeholdelse og udskiftning af banen frem til 1,5. Manglen vil dog være betydelig i fremtiden. Med investeringerne i 2022 kan organisationerne nu tage de næste skridt.
Da Holland vil bygge yderligere 2030 boliger i 900.000, er der behov for yderligere forbindelser og infrastruktur, så nye beboere kan fortsætte med at flytte nemt. For eksempel vil det andet og tredje ti-minutters tog køre i slutningen af 2021 mellem Arnhem-Utrecht-Schiphol og mellem Schiphol-Haag-Rotterdam. Det afgående kabinet ønsker at vedligeholde og bygge infrastruktur så bæredygtigt som muligt, også med henblik på kvælstofproblematikken. For eksempel giver vi iværksættere tilskud til indkøb af entreprenørmaskiner uden udstødningsgas.
Sikkert Holland
I år vil I&W igen investere 50 millioner euro i at forbedre trafiksikkerheden i hele landet. Det er en del af pakken på 500 millioner euro, som vil blive tilgængelig i løbet af de næste ti år. Andre regeringer kan bruge disse penge på opbygning eller tilpasning af sikker infrastruktur, for eksempel til cykler.
Levable Holland
IenW tager også nye skridt for at gøre mobilitet renere. Flere vil i de kommende år kunne købe eller lease en elbil med tilskud. Ny eller brugt. Dette arrangement har vist sig at være meget populært i de senere år. I&W vil afsætte yderligere €90 millioner til dette over de næste tre år.
Klimapakken sætter også fokus på brugen af landstrøm. Med landstrøm kan fortøjede skibe benytte kajens strømforsyning. Det betyder, at de ikke behøver at bruge forurenende brændselsolie til at generere elektricitet.
Covid-19
På grund af coronatiltagene er antallet af trafikpropper og brugere af kollektiv trafik faldet drastisk. Nu hvor samfundet 'åbner sig' igen skridt for skridt, I&W undgå og sprede menneskemængderne i vej- og offentlig transport så meget som muligt. Til det formål indgås aftaler med arbejdsgivere og uddannelsesinstitutioner om, hvordan folk kan arbejde hjemmefra en del af ugen.
Selvom flere og flere rejsende begynder at bruge offentlig transport igen, er indkomsten endnu ikke på det gamle niveau før corona. For at fortsætte med at levere et passende niveau af offentlige transportfaciliteter, er et beløb på € 31 millioner anslået til forlængelse af betalingen for offentlig transport til den 2022. august 140.