Håkan Samuelsson, administrerende direktør for Volvo Cars, underskrev for nylig Glasgow-erklæringen om nulemissionsbiler og varebiler sammen med regerings- og industriledere på FN's klimakonference COP26. Glasgow-erklæringen, som blev afsløret på COP26 for at markere World Transport Day, er en forpligtelse fra industriledere og regeringer til at udfase fossile brændstofkøretøjer på nøglemarkeder inden 2035 og globalt i 2040. For at reducere CO2-fodaftrykket Endnu hurtigere annoncerede Volvo Cars også introduktionen af en intern CO2-afgift på 1.000 SEK (100 €) for hvert ton CO2, der udledes på tværs af virksomheden, i overensstemmelse med dens ambition om at blive en CO2040-neutral virksomhed i XNUMX.
"Vores plan om at være en producent af fuldt elektriske køretøjer i 2030 er en af de mest ambitiøse i branchen, men vi kan ikke opnå nul-emissionstransport på egen hånd, så jeg er glad for at være her i Glasgow med branchekolleger og repræsentanter fra regeringen kan skrive under på erklæringen. Tiden til klimaindsats er nu."
Med indførelsen af den interne CO2-afgift er Volvo Cars den første bilproducent, der agerer og anvender allerede en sådan CO2-prissætningsmekanisme i alle sine aktiviteter. Prisen er også væsentligt højere, end hvad der anbefales af organisationer som Det Internationale Energiagentur. Virksomheden stræber bevidst efter at fremtidssikre sin organisation og være på forkant med reglerne, da virksomheden forudser og støtter indførelsen af kulstofafgifter af flere regeringer i de kommende år.
I henhold til ordningen skal hver fremtidig model gennemgå en 'bæredygtighedstest', og der vil blive pålagt en CO2-afgift for hvert ton forventede CO2-udledning i hele bilens livscyklus. Målet er at sikre, at selv under streng kulstofprissætning er hver model omkostningseffektiv ved at styre projekt-, indkøbs- og fremstillingsbeslutninger hen imod den mest bæredygtige løsning på bordet.
"En global og fair pris på CO2-udledning er afgørende, hvis verden skal nå sine klimaambitioner, og vi er alle nødt til at gøre mere. Vi mener, at fremsynede virksomheder bør gå forrest ved at vedtage en intern kulstofafgift. Evaluering af fremtidens biler mhp. deres CO2-justerede rentabilitet, forventer vi at fremskynde handlinger, der allerede hjælper os med at identificere og reducere CO2-emissioner."
Virksomheden har også besluttet at øge den finansielle gennemsigtighed markant, hvilket giver finansverdenen større indsigt i succesen med sin elektrificeringsstrategi og dens overordnede transformation. Fra og med 2022 vil Volvo Cars offentliggøre individuelle økonomiske præstationstal for sine elektriske og ikke-elektriske aktiviteter med hver kvartalsrapport. Disse tal vil inkludere salgsmængder, indtægter, overskud, marginudvikling og andel af kapitaludgifter for hver virksomhed. Volvo Biler.
Foto ovenfor: Volvo Cars billedbank.
