NS ønsker at lancere et nyt taxatilbud på stationerne i 2022 til erstatning for NS Zonetaxi. Det skriver fagbladet Magasinet Personentransport på sin hjemmeside. Efter forsvinden af den populære Treintaxi, en subsidieret deletaximodel, der holdt i næsten et kvart århundrede, kom jernbanerne den 1. januar 2014 med det betydeligt mindre attraktive alternativ af den (kommercielle) NS Zonetaxi, i samarbejde med den hollandske taxiverden.
Zonetaxien er ikke en delt taxa, den kører fra 327 stationer, og priserne er baseret på den tilbagelagte afstand: startprisen er € 8,60, op til 4 km er det € 11,85, op til 6 km € 15,10, op til 8 km 18,35 € og de, der ønsker at køre videre, betaler 3,25 € pr. km med maksimalt 30 km. Der betales forud med iDEAL på baggrund af den af ruteplanlæggeren beregnede pris. Det er også muligt at betale efterfølgende, men så skal kunden registrere sig og udstede en digital betalingsautorisation.
Det unikke ved Treintaxien var det nye koncept med leje pr. sæde: passageren lejede et sæde for fem gylden. Det gjorde Treintaxaen mere offentlig transport-agtig og mindre taxa-agtig. For at få flere kunder til at komme ombord efter togets/togenes ankomst, havde chaufføren en ventetid på 10 minutter efter den første passager var steget ombord og kunne omveje på vejen. Senere, i 2000, da Treintaxi'en betjente ikke mindre end 111 stationer, gik prisen til 5 euro. Oprindeligt brugte tre procent af togpassagererne Treintaxien; senere faldt det til 0,75 pct.
Treintaxi'en, hvor NS og den fælles hollandske taxiverden havde arbejdet sammen gennem kædechef Transvision siden 1989, forsvandt, fordi lokale og regionale myndigheder ikke længere var parate til at støtte det populære taxaprodukt. NS betalte 5 millioner euro om året for Togtaxaen. Det sidste forsøg på at finansiere begge dele via en fusion mellem Treintaxi og Regiotaxi mislykkedes. I slutningen af turen var der opstået et kludetæppe af finansiering.
For at få det nye år godt i gang afskaffer NS fra 31. december navn og tjenester på NS Zonetaxi. Det nuværende taxatilbud på stationerne stopper herefter og forventes "forventet i løbet af 2022". Men "i mellemtiden vil vi selvfølgelig fortsat tilbyde en taxakørsel på stationen, som stort set er det samme som det nuværende tilbud," siger NS.
Fra den 31. december vil Zonetaxi-rejsende ikke længere kunne oprette en konto for at rejse på konto. Taxa tilbud, betingelser og takster forbliver de samme. NS arbejder nu ”på et bredere udvalg af taxaer. I modsætning til NS Zonetaxi er målet, at det nye tilbud kan bruges fra alle stationer. Mere information om den nye service følger næste forår.”