Pitane billede

I de senere år har centralregeringen brugt mindre på trafik og transport, mens provinserne har brugt mere på ting som veje og offentlig transport. Kommunernes udgifter på dette område forblev nogenlunde de samme.

Det fremgår af forskning fra Vidensinstituttet for Mobilitet (KiM) i årene 2008 til 2019. I den periode steg de samlede offentlige udgifter fra mere end 11 milliarder euro til mere end 12 milliarder euro. Korrigeret for inflation var der dog et fald på 0,6 milliarder euro.

I 2008 brugte provinserne og transportregionerne 1,8 milliarder euro på trafik og transport. Elleve år senere var det 2,6 milliarder euro. De ekstra penge gik hovedsageligt til offentlig transport. Kommunernes udgifter steg en smule i samme periode fra 2,8 milliarder euro til mere end 3 milliarder euro.

Statens udgifter forblev omkring 6 milliarder euro. Statens andel af de samlede udgifter for 2008-2019 faldt i denne periode fra 59 procent til 52 procent. Den for provinserne og regionale regioner steg fra 17 procent til 22 procent.

I denne periode brugte de forskellige regeringer lidt mindre på veje, jernbaner og offentlig transport. Faktisk blev der brugt lidt mere på vandveje. Andelen brugt på forvaltning og vedligeholdelse steg. Langt de fleste penge går stadig til vejtrafikken.

Læs også: At investere i brint garanterer ikke succes

 

Print Friendly, PDF & Email
Læs også  Klare regler for frivillige bag rattet