Med Mobility as a Service (MaaS) ønsker vi at kunne tilbyde de rejsende en optimal og multimodal rejse. For at gøre dette skal tjenesteudbydere kommunikere med forskellige transportører, og datastrømme er nødvendige til planlægning, booking og betaling for en rejse. For at alle disse parter kan tale sammen effektivt og i realtid, er der brug for 1 sprog. Altså standardisering. Du kan allerede nu markere tirsdag den 22. marts i din dagsorden. MaaS Knowledge Café besvarer spørgsmålet: hvorfor behovet for standardisering i et datadrevet mobilitetsøkosystem?
Sprekere
En liste over fascinerende talere. hos Mobinck (Jeff Heyse) de vil gøre mobiliteten lettere, hvorved folk ejer mindre og bruger mere En verden uden trafikpropper, uden parkeringsproblemer og mindre pres på vores miljø, det er motivationen. Ved at forbinde mennesker og løsninger og udvikle et mobilitetsøkosystem sammen med kunder, som den seneste udvikling problemfrit kan forbindes med.
Mark Verbet, der arbejder for Utrecht kommune, er altid nysgerrig efter teknologisk innovation, smart city og datadrevne løsninger. Som strategisk rådgiver har han stor erfaring med at drive, udvikle og realisere smarte og bæredygtige mobilitetskoncepter, delt mobilitet, MaaS og ladeinfrastruktur.
Nico van Paridon er vicedirektør i Amsterdam Transport Region (VRA). Med deres ekspertise hjælper Amsterdam kommune og partnere i regionen med at realisere og forbedre regionale trafik- og transportforbindelser. Vi vil gerne dele og styrke denne ekspertise.
Tania Rademaker er salgs- og forretningschef hos 9292 REISinformatiegroep. Gode nyheder, for i sidste måned bragte OV9292 samarbejdet med Donkey Republic i produktion, hvilket betyder, at folk siden 1. marts 2022 kan anmode om Donkey Republic-cykler via 9292 Locations API, som kan kobles til 9292 Travel Advice API.
Tie de Groot, projektleder Open Parking Data, drager en parallel til standardisering i parkeringsbranchen og tager os med gennem sine erfaringer.
