Populariteten af elektriske (EV) knallerter og knallerter har nået et nyt højdepunkt. Det fremgår af tal fra RAI Foreningen, BOVAG og datacenter RDC. I de første fire måneder af 2022 er elkraftens andel i nysalg af knallerter steget til 50,16 procent mod 30,8 procent i samme periode i 2021. For knallerter er 43,5 procent af alt nysalg nu elektrisk drevet. I alt er andelen af el-scootere (knallert og let knallert) 46,7 procent i år mod 33,9 i de første fire måneder af 2021.
Behovet for rejsende for at rejse individuelt er fortsat stort. Det sker i stigende grad på en el-knallert eller knallert. I hele 2022 var andelen af el i de nye knallertregistreringer for første gang 50 procent (50,16 procent), godt for 5.216 enheder mod 1.692 enheder i 2021. Andelen af el i knallertsalget er 43,5 procent (4.495). enheder)..
BOVAG og RAI Foreningen glæder sig over, at både forbrugere og iværksættere i stigende grad vælger at rejse hurtigt og uden emissioner over korte og mellemlange afstande. Ifølge RAI Association og BOVAG har producenterne de seneste år investeret meget i at udvide udvalget af el-scootere. Dette har ført til højere kvalitet, større udvalg og lavere pris. Det er svært at sige, i hvilket omfang de øgede brændstofpriser vil påvirke EV-salget, men ifølge interesseorganisationerne vil det bestemt ikke hindre overgangen.
Forsinkelse med at gøre knallertparken bæredygtig
BOVAG og RAI Association advarer om, at elektrificering ikke er en selvfølge. I absolutte tal faldt antallet af solgte el-knallerter med -24,8 procent. Det er netop her, at sektoren sammen med regeringen har store ambitioner om kun at sælge nye el-knallerter i 2025. På grund af nedgangen i salget kan elektrificeringen af den eksisterende park på cirka 820.000 knallerter blive forsinket.
Hjelmkrav
Knallerternes faldende popularitet skyldes i høj grad det forestående nationale hjelmkrav til knallerter. Politisk er der enighed, men implementeringsdatoen er stadig ikke endeligt fastsat. Effekten af hjelmkravet afspejles også i andelen af knallerter i forhold til lette knallerter. Antallet af solgte knallerter og lette knallerter er nu næsten det samme. Dette var ikke sket siden 2009. I hele 2022 var 49,6 procent af alle registrerede scootere knallerter mod 50,4 procent let knallert. For et år siden var dette forhold i den periode stadig 76,1 procent let knallert mod 24,9 procent knallert. Ifølge RAI Foreningen og BOVAG er det ikke en selvfølge, at lette knallerter nu vælger en knallert. Mange knallertbrugere vælger specifikt den lavere maksimale hastighed og det faktum, at man kører på cykelstien.
Et lille fald i alt
I alt var salget af scootere (knallerter og lette knallerter) i de første fire måneder 7,8 procent lavere end i de første fire måneder af 2021, men med 20.968 enheder er 2022 stadig det næstbedste år siden 2011. registreringerne i 2022 var 10.398 knallert (+89 procent) og 10.570 (-39,6 procent), iflg Royal RAI Association.
