Pitane billede

Hårdtarbejdende borgere bliver afvist ved den hollandske pumpe.

Mens chaufførerne er glade, advarer eksperter om kaos. De mener, at brændstofrabatten ikke er en god idé. Fra onsdag gælder en vejledende udsalgspris på 1,72 euro per liter i Tyskland, mindst 40 øre mindre end i Holland. Brændstofpriserne i Tyskland falder så hurtigt i denne uge, at prisforskellen med, hvad du betaler på en hollandsk tankstation, er enorm. Den dengang brugte tyske pris på 1,72 euro per liter er en vejledende udsalgspris. I praksis sidder tankstationer ofte lidt lavere.

nødsæt

"Det kan også være dramatisk den 1. juni," sagde en operatør af 140 tankstationer om brændstofpriser, der frygter forsyninger og mangel på brændstof. 1. juni forventer han et rigtigt "løb" på de tyske tankstationer, da brændstofrabatten bliver indført dér. Især ejere af små tankstationer kan stå i en svær tid. Prisnedsættelsen er en del af nødpakken og har til formål at yde midlertidig økonomisk støtte til millioner af mennesker på kort sigt. Dette handler om 9 euro billet (en billet på 9 euro til den lokale offentlige transport ÖPNV), børnebonussen, benzinrabatten og energipakken.

(Teksten fortsætter under billedet)
Den dengang brugte tyske pris på 1,72 euro per liter er en vejledende udsalgspris.

Operatører advarer om lange køer. Chauffører skal derfor være meget tålmodige. I nogle tilfælde kan benzin og diesel blive knap.

Den tyske forbundsregering vil indføre brændstofrabatten. Det gør ifølge beregninger benzin 36 øre per liter billigere og diesel 17 øre per liter billigere. Derfor må der forventes "rush" til tankstationerne 1. juni. Dette kan især være problematisk for små virksomhedsejere, da de køber olien gennem spotmarkeder i stedet for årlige kontrakter. 

Spotmarkedet lukkede for to måneder siden, så tankstationsejere er nødt til at købe olie fra forhandlere eller petroleumsselskaber. ”Men uden købekraft er de afhængige af, hvad de kan få på markedet. Købspriserne er høje, bankerne kræver mere sikkerhed for forfinansiering. Det kunne lægge et stort pres på små tankstationsoperatører," sagde præsidenten for Federal Association of Free Gas Stations.

Van Haga vil gerne vide fra ministeren, hvorfor minister Sigrid Kaag (D66) "gør hårdtarbejdende borgere et ben ved den hollandske pumpe, mens Tyskland har reduceret punktafgifterne til det laveste tilladte niveau i EU". Tankstationsejerne i Kleveegnen gør klar til 1. juni. De forventer et stormløb, ikke kun fra tyske bilister, men især fra Holland. 

Relaterede artikler:
Print Friendly, PDF & Email