Print Friendly, PDF & Email
Pitane billede

Albert Heijn accelererer sammen med sine partnere bæredygtigheden af ​​transport til butikker og kunder. Fra udgangen af ​​2022 vil både hjemleveringen af ​​dagligvarer og varerne til butikkerne i Haags centrum være 100 % elektrisk. Rotterdam, Utrecht og Amsterdam følger efter. For kunder og lokale beboere betyder det: roligere og renere transport i deres miljø med samme lethed. Derudover ønsker Albert Heijn at gå helt over til biobrændstoffer til al transport inden 2024.  

  • Centrum af Haag (midterring) 100 % elektrisk ved udgangen af ​​2022.
  • Rotterdams centrum (centerring) 100 % elektrisk i første kvartal af 2023. 
  • Utrechts centrum (midten) 100 % elektrisk i anden halvdel af 2023. 
  • Amsterdams centrum (centerring) 100 % elektrisk i anden halvdel af 2023.

”Efterspørgslen efter transport vokser, blandt andet på grund af hjemmeleveringens popularitet. Samtidig vil vi reducere CO2-udledningen så hurtigt som muligt. Vi ser det som vores ansvar at tage store skridt i denne retning hurtigt. Det kan kun opnås gennem et godt samarbejde og det er derfor fantastisk, at vi nu gør det sammen med vores transportpartnere i de fire store bycentre. Og vi er ikke færdige endnu, vores ambition fortsætter: stadig mere støjsvage, renere og selvfølgelig fokuseret på bekvemmelighed, så med tilstrækkelig tilgængelighed og altid til tiden, for vores kunder.”

Elforsyning i indre byer 
Albert Heijn og dets transportpartnere vil udvide antallet af elektriske lastbiler og elektriske leveringsbiler i den kommende periode. Korrekt planlægning af rejser, læssetider og lokationer kan sikre, at fuldt elektriske forsyninger og leverancer kan foretages i centrum af de fire store bycentre. Albert Heijn fokuserer tidligt på de såkaldte nul-emissionszoner, der fra 2025 vil blive indført af hollandske byer for at forbedre luftkvaliteten i disse områder. I 2030 må kun helt emissionsfrie varebiler og lastbiler køre dertil.  

Så meget biobrændstof som muligt 
Indtil fuldstændig emissionsfri levering og oplagring er mulig overalt i Holland, vil Albert Heijn reducere CO2 ved at skifte fuldstændigt til biobrændstoffer og vedvarende diesel inden 2024. Albert Heijn bruger allerede så mange biobrændstoffer som muligt for at gøre den nuværende transport så ren som muligt. Siden 2021 har Albert Heijn haft 240 lastbiler, der kører på det mere miljøvenlige brændstof LNG. Målet er at udvide dette til 270 inden udgangen af ​​2022.  

ladestandere 
Albert Heijn ønsker også at gøre bæredygtig transport så let som muligt for kunderne. Udover muligheden for at cykle eller gå, vil supermarkedskæden sammen med Eneco eMobility derfor i år installere 240 ladestandere ved butikker. 

CO2 reduktion 
Albert Heijn ønsker at 'gøre bedre mad tilgængelig sammen. For alle.' Med udgangspunkt i denne mission tager virksomheden flere og flere skridt for at efterlade verden et bedre sted. I vores egen forretningsdrift – butikker, distributionscentre, hjemmelevering og kontorer – er emissionerne reduceret markant. I vores egne butikker er CO2-udledningen reduceret med 92,3 % i forhold til 2018. Det skyldtes primært skiftet til 100 % hollandsk vindenergi i begyndelsen af ​​2021.   

De resterende emissioner i vores egen drift kompenseres ved at bidrage til VCS-certificerede klimaprojekter. Det gør vores egen forretningsdrift klimaneutral. Albert Heijn arbejder fortsat på yderligere reduktion, også i kæden med alle leverandører og leverandører, oplyser supermarkedskæden.

Relaterede artikler:
Emissionsfri transport Albert Heijn.