Pitane billede

I hele landet er 1 ud af 3 busture i fare for at gå tabt på grund af coronastøttens ophør.

I weekenden stopper der ikke flere busser ved GGZ-institutionen Antes, lige uden for Rotterdam. Og det er ikke kun tilfældet der. Over hele landet er 1 ud af 3 busture i fare for at gå tabt på grund af ophøret af regeringens corona-støtte. "Bussen er uundværlig," siger direktør for institutionen Suzanne Nauta. Det drejer sig om linje 79 fra metrostationen Poortugal til GGD-institutionen Antes lige uden for Rotterdam.

Bussen kører ikke længere i weekenden i næsten et halvt år. "urentabelt", siger luftfartsselskabet RET. GGD-institutionen har nøje overholdt COVID-foranstaltningerne, hvilket resulterede i en drastisk reduktion af rejsende på den relevante buslinje. Ifølge talsmand for RET, Rolf Harbers, måtte de slette linjen, fordi de nu også skal absorbere alle tabsgivende linjer. Den offentlige virksomhed RET har stadig 15 til 20 procent færre rejsende end før pandemien. 

utænkelig

Dette er utænkeligt for Rover-rejsendes forening. Som rejsende ønsker du bare at kunne gå på arbejde, eller du vil gerne være i stand til at yde uformel pleje. Hvis 1 ud af 3 forlystelser falder ud, bliver det umuligt. "Ingen sidder alene i bussen for sjov", siger Bos, "men den ene tur er virkelig vigtig for den person".

"det disse virksomheder gør er at fjerne de urentable rejser"

Ifølge Bos er der tale om socialt ønskværdige forlystelser. Ikke kun busture bliver aflyst, togene er heller ikke nær så fyldte som før corona. Forskning fra TU Delft viser, at 1/5 af de rejsende angiver, at de vil rejse mindre med tog. Hovedårsagen til dette er på den ene side mere arbejde hjemmefra. Forventningerne er, at folk kan arbejde hjemmefra i 1 til 2 dage. Derudover viser forskningen, at nogle endnu ikke føler sig fri til at rejse med offentlig transport. På grund af skuffende passagertal beder de kollektive trafikoperatører om økonomisk støtte, så alt kan køre videre. Også til udearealerne.

Læs også  Chauffører kræver bedre pensioner, det hårde arbejde tager sin vejafgift

"Vi synes, at offentlig transport er vigtig som et kabinet, og derfor har vi forlænget denne refusion i nogen tid"

Vivianne Heijnen (CDA)
Print Friendly, PDF & Email