Medlem af Folketinget Infrastruktur, Luftfart og Søfart VVD går viralt igen.
Usikre trafiksituationer er forude Daniel Koerhuis øjensår i årevis. Derfor fremlægger han i debatten sit forslag til at tackle trafikgener forårsaget af pakkebudsfirmaer. At de udbringere er stærkt underbetalte og også bliver straffet økonomisk, hvis de ikke leverer pakkerne indenfor en fastsat tid og derfor formentlig ikke parkerer ordentligt, er selvfølgelig ikke et argument.
Mange pakkeleverandører besøger et gennemsnitligt boligområde hver dag. Faktisk kan pakkeleverandører også bare parkere, så nogle gange kører man bare rundt i 10 minutter for at placere varebilen på en parkeringsplads og så gå et stykke hen til kunden. Det kan vi godt, men vil vi betale mere for levering til døren? At pakkeleverandører bliver udnyttet retfærdiggør naturligvis ikke deres kørselsadfærd.
håndhævelse
Og så er der for den juridiske klarhed også det aspekt, at en pakkeuddeler ikke parkerer. Det er normalt af- og pålæsning, og det er der forskellige regler for. Denne gruppe hårdtarbejdende mennesker har virkelig ikke tid til at lede efter en tom parkeringsplads til den bus. Nogle gange udviser pakkeleverandører antisocial adfærd. Lad være med at stoppe ved zebraovergange, lad være med at give efter, når du skal, kør over for rødt lys, og kør over cykelstier i høj hastighed. Dem, der ikke tager hensyn til andre mennesker, skal selvfølgelig behandles.
aggressive reaktioner
Det er i øvrigt ikke kun pakkeleverandørerne. Albert Heijn varebilerne og lignende ved også at vække irritation ved at komme ud midt på vejen og ringe på deres kundes dørklokke. Vi skal vente på den første ambulance, der sidder fast og sidder fast bag sådan en varevogn. At henvende sig til chauffører er meningsløst eller fører til aggressive reaktioner.
