Print Friendly, PDF & Email
Pitane billede

Brint som energikilde vil spille en vigtig rolle i mange regioner i verden.

Hvis BMWs planer bliver til virkelighed, kan farvel til e-biler komme hurtigere end forventet. Den første lille serie af BMW brintbiler vil blive præsenteret inden udgangen af ​​2022. Ifølge en talsmand er den øverste del af X-familien, som er meget populær blandt kunderne, særligt velegnet til dette.

Bilproducenten er overbevist om, at adskillige alternative drivlinjer vil eksistere side om side i fremtiden, da der ikke er en enkelt løsning, der dækker alle kunders mobilitetskrav på verdensplan. Brintbrændselscelledrevet kan i sidste ende blive en fjerde søjle i BMWs drevportefølje. Med de første tests på vejen af ​​BMW brintbiler er det nu ved at blive konkret. 

Brintbiler drives rent elektrisk. Ifølge producenten, dKøreoplevelsen kan sammenlignes med de kendte elbilers. Næsten ingen motorstøj og impulsiv acceleration, fordi elmotorer giver fuld fremdrift selv ved lave omdrejninger.

kort indlæsningstid

En vigtig fordel er den korte læssetid. Afhængigt af ladestationen og batterikapaciteten tager fuldt elektriske køretøjer i øjeblikket mellem 30 minutter og flere timer at oplade helt. Brinttanken i en brændselscellebil er derimod fuld igen på under fem minutter. Dette sætter køretøjets tilgængelighed og fleksibilitet for kunderne på niveau med en konventionel bil.

I øjeblikket er der endnu en fordel i forhold til rene elbiler. Brintbiler har en større rækkevidde. En fuld brinttank rækker til omkring 500 kilometer. Batteridrevne biler opnår denne værdi med meget store batterier, hvilket igen fører til en højere køretøjsvægt og længere ladetider. Udvalget af brintbiler er uafhængigt af  udetemperatur og forringes derfor ikke i koldt vejr.

Læs også  Brint: French Hype bringer brint-taxier til Bruxelles

"Vi har et kylling-og-æg-problem med brintfremdrift"

For at undgå dette problem er BMW gået sammen med brintproducenter og tankstationsoperatører i Clean Energy Partnership-initiativet, i det mindste i Tyskland. Sammen ønsker de at udvide netværket af brinttankstationer til 2022 tankstationer inden udgangen af ​​130. I praksis ville det give omkring 60.000 brintbiler mulighed for at køre på de tyske veje. I 2025 udvides antallet af tankstationer til 400 lokationer. Der skulle dog også komme flere og flere tankstationer i udlandet, så brintbiler ikke kun kan køre glat i Tyskland. 

(Teksten fortsætter under billedet)
BMW ønsker at skifte til masseproduktion af brintbiler fra 2025.

Krig i Ukraine og skyhøje energipriser. Grøn brint er et attraktivt alternativ til elbiler. Den såkaldte grønne brint produceres med bæredygtig og vedvarende energi, for eksempel fra vind- eller solenergi. I modsætning hertil produceres "grå" brint ved hjælp af fossile brændstoffer, hovedsageligt naturgas. Og deres rate er skudt i vejret som følge af konflikten i Ukraine.

Relaterede artikler: