Pitane billede

Hvis Holland overholder alle klimaaftaler frem til 2030, vil det give en enorm bonus i kvælstofgevinster, hvilket betyder, at landbruget skal reducere udledningen med en kvart til det halve. Det fremgår ifølge NRC af beregninger fra Finansministeriet, som endnu ikke er offentliggjort. Det kan transportsektoren give en hånd med.

CO2-reduktionspotentialet i transport- og logistiksektoren tæller tungt, når man ser på bedre udnyttelse, samarbejde i kæden og reduktion af tomkørsel. Læg dertil: Brændstofeffektivitet gennem brug af den nyeste generation af brændstofmotorer og plug-in hybrider i kombination med biobrændstoffer, lange tunge køretøjer på 25,25 meter og superøko-kombinationerne på 32 meter og potentialet er stort.

Så meget desto vigtigere, fordi en brændstofreduktion på 1 procent af hele den hollandske transportflåde svarer til 1.400 elektriske køretøjer. Al opmærksomhed ser ud til at være fokuseret på disse elektriske lastbiler, men virkeligheden er, at vi nu kun vil nå frem til 2022 enheder ved udgangen af ​​maj 270.

Det kommer til perioden 2025-2030 at vokse til 10.000+ elektriske lastbiler. Og det går imod hovedet gennem en kombination af tilgængeligheden af ​​passende udstyr fra lastbilproducenterne og evnen til at læsse så mange køretøjer i første omgang.

I mellemtiden skal transportsektoren yde et synligt bidrag til at reducere CO2-udledningen de næste 10 år og bidrage til målene for 2030, og det er også muligt.

Denne kniv skærer begge veje, lavere emissioner er godt for klimaet, reducerer også omkostningerne og hjælper med at nå klimamålet. Dette gavner også landbrugssektoren gennem kvælstofreduktion.

Det kræver dog, at silo-tilgange brydes, og at regering og industri opsøger hinanden med en åben dagsorden. Med øje for dilemmaet om fælles interesser og individuelle risici. Det kræver et bredere perspektiv på natur- og klimaproblemer og viljen til at arbejde med et åbent sind mod løsninger, der virkelig når de bagvedliggende mål. Finansministeriets beregninger om forholdet mellem klimamålet og kvælstofreduktion er en god start i den forbindelse.

Relaterede artikler:
Print Friendly, PDF & Email