Toget, og især NS, fejler i disse dage.
Vi kunne ikke forestille os det nemmere. Rejsende kan planlægge, bestille og betale for en dør-til-dør multimodal rejse ved hjælp af en brugervenlig alt-i-én-app. Ved hjælp af fælles cykler eller scootere, som tager os til stationen, og derefter rejse med tog til den endelige destination og derefter fortsætte med at rejse med en fælles cykel. Kun praksis er ofte anderledes.
På trods af at MaaS skal tilbyde fordele i vores transportudbud, bliver et vigtigt led i transportkæden mindre og mindre pålideligt. Toget. Og især NS fejler ikke for ofte. Håbet er, at vi med en brugervenlig service af høj kvalitet kan opmuntre rejsende til at ændre deres fastlåste mobilitetsadfærd. Lad måske bilen blive hjemme oftere og brug mere bæredygtige alternativer såsom toget. Desværre bringer den nuværende oplevelse den rejsende tilbage til sin betroede bil, og han tager trafikproppen med i købet.
Alt det, der gør MaaS meget lovende, og hvor forskellige undersøgelser skitserer en lys fremtid, har den bagside, at virkeligheden er anderledes, og MaaS er blevet implementeret kun vaklende indtil nu. Hele vores system med at flytte i Holland er bygget op omkring separate modaliteter, hver med sine egne interesser. Og det gør det svært at forbinde transportkæden og services fra forskellige udbydere inden for MaaS.
problemen
